吉利帝豪2019款自动挡现在多少钱2020，吉利帝豪是吉利母品牌下构建的一个子品牌，该车型于2014年正式上线，全新的吉利帝豪采用了两厢式和三厢式外形设计可供用户任意选择。那么吉利帝豪自动挡多少钱了，下面我们一起来看一看这款车。

1、吉利帝豪2019款自动挡现在多少钱2020-01-10专家解答添加收藏高山表客

2、车身侧面，给人一种标准实用SUV的味道，没有什么过多线条勾勒，营造出一种硬派实用的氛围，也算是比较符合大多数国人的审美眼光。作为GX7的换代产品，尾部造型上和老款保持高度一致，竖立的尾灯组合，看起来中庸十足，确实没有美感可言；

3、内饰上，远景SUV并没有采用最新的家族设计，而是沿用GX7一贯的风格，整体看起来简洁实用，值得一提的就是虽然是一款入门SUV，但并没有在用料做手脚，采用搪塑工艺打造而成，在质感上有着较为出色的表现，但新车异味大的问题也在它身上存在；

4、配置方面，就拿低配来说，主副驾驶座安全气囊，ABS，ESP，上坡辅助，陡坡缓降等安全实用配置都应用其中，对于7万多起价的紧凑型SUV还是很厚道的，另外高配版本360°全景影像，蓝牙，手机映射等功能也会和我们见面；

5、动力上，搭载的是1.8L和1.3T两款发动机，最大功率均为133马力，匹配五速手动和CVT变速箱，对于这两套动力总成只能说满足需求够用，不会给我们带来什么惊喜，性能也不是它的强项所在，单是账面数据就已经输了。张英逸

吉利帝豪自动挡低配多少钱

吉利帝豪gl2020款多少钱？吉利帝豪gl2020款报价需要8万-12万元，配置：动力方面，1.4T涡轮增压CVT变速箱，在加速上比我以前开的本田快很多，在高速上超车也很快，从广西老家到江苏，车上拉着500多斤的东西开着也不感觉到吃力，提速都很快，我个人感觉够用了;操控方面，转向精准，高速沉稳，跑高速车子尝试开到150码车子也很稳，多功能方向盘用起来方便，定速巡航长途跑高速让人感觉更好，电子助力，用起来轻盈，不会感觉到累;油耗方面，提车到现在跑了6667公里，显示平均油耗9.自动挡的这样的车子，综合下来算起来的油耗，我个人觉得不高，可以接受;舒适性方面，座椅软硬适中，包裹性好，坐着舒服，自动空调，非常实用。吉利帝豪缤越自动挡的价格：新款吉利缤越落地价在13.67万元左右，就看当地有没有优惠了;吉利缤越性价比方面总体来说还是不错的，在自主品牌的同级别SUV里面做工不错，不过与合资品牌同级别SUV相比在品牌知名度还有整体设计和做工还有差距;这个车性价比很高，店里的售后服务也很到位。吉利缤越汽车的安全设备比较好，汽车上面有很多东西，比如车道偏离预警，当司机走错路的时候，汽车就会有提示，直到司机找到正确的位置，所以乘客们就会很安全，很多人都缺少这个设备，汽车上面还有高清行车记录仪，它的体积虽然小，但是它的作用比较大，可以帮助车主记录很多信息。而帝豪GL则主要面对的是一线和二线城市。帝豪和帝豪GL在前排空间上的差距并不大，帝豪GL2700mm的轴距带来的变化主要是在后腿部和头部空间上的改善，而帝豪GL比帝豪还有一个优势就是平整的后排底板，在乘坐上，帝豪GL要明显比帝豪要好多了。帝豪GL提供1.3T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，而帝豪的动力系统则是一款1.5L自然吸气和1.3T涡轮增压发动机。帝豪在推出改款车型的时候就已经搭载了1.3T的涡轮增压发动机，这次出现在帝豪GL上，在动力参数上会有稍微的变化。帝豪GL在内饰设计上也都在和博瑞这样的中级轿车靠拢，这样可以带来很不错的视觉效果。配置上，帝豪GL也装备了吉利最新款的高科技配置，而这是帝豪所没有的。宽1802mm，高1478mm，轴距为2700mm。帝豪GL的主要竞争对手为艾瑞泽长安逸动、全新奔腾B50以及荣威360等中国品牌紧凑型车，帝豪GL拥有着同级别车型中占有优势的车身长度和轴距水平。此外，凭借着较高的配置水平，帝豪GL也对本田锋范和大众捷达等合资品牌入门紧凑型轿车产生了很大威胁。2016年9月20日晚，吉利汽车宣布旗下全新紧凑型车帝豪GL正式上市，新车共推出搭载1.3T和1.8L两种动力的7款车型，并有8种颜色可供选择，售价区间为7.88-11.38万元。2018年1月1日，吉利新款帝豪GL车型正式上市。新车共推出了搭载1.4T/1.8L两种动力的共计7款车型，售价区间为7.88-11.58万元。除了换装新1.4T发动机外，新车还针对外观、内饰及配置进行了升级。2016年9月20日晚，吉利汽车宣布旗下全新紧凑型车帝豪GL正式上市，新车共推出搭载1.3T和1.8L两种动力的7款车型，并有8种颜色可供选择，售价区间为7.88-11.38万元。2018年1月1日，吉利新款帝豪GL车型正式上市。新车共推出了搭载1.4T/1.8L两种动力的共计7款车型，售价区间为7.88-11.58万元。除了换装新1.4T发动机外，新车还针对外观、内饰及配置进行了升级。帝豪GL的主要竞争对手为艾瑞泽长安逸动、全新奔腾B50以及荣威360等中国品牌紧凑型车，帝豪GL拥有着同级别车型中占有优势的车身长度和轴距水平。此外，凭借着较高的配置水平，帝豪GL也对本田锋范和大众捷达等合资品牌入门紧凑型轿车产生了很大威胁。建议5000公里或3个月进行一次保养，后期保养可以适当的延长。汽车的保养分为大保养和小保养两种，小保养的周期为3个月或5000公里，大保养的周期为40000公里，无论是什么车型，汽车在使用的过程中，都需要对汽车进行保养，定期保养汽车可以让汽车始终保持在最佳的工作状态。汽车的首次保养有两个指标，分别是时间和里程，购买新车使用三个月或行驶5000公里之后需要对汽车进行保养，以先到为准，如果汽车使用时间没有超过三个月，但是汽车的行驶里程超过了5000公里，出现这种情况就需要及时保养汽车。大保养是基于常规保养的，一般这两种保养交替进行，大保养的周期为40000公里，主要的保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、刹车油、变速箱油、火花塞等。大保养的需要花费的费用是非常多的，同时也可以通过保养发现汽车中一些潜在的问题，对汽车的零件及时进行维修。新帝豪自动挡最低配官方指导价8.58万元：吉利EC7的确是吉利帝豪EC吉利帝豪EC7是三厢车，吉利帝豪EC7-RV是两厢车；2014款新帝豪车挂的新车标是蓝黑相间的立体金盾，而经典老款帝豪车挂的老车标是红黑相间的平面金盾。只有挂了新车标的吉利帝豪EC7才是新帝豪三厢车；注意挂新车标的可不仅仅是新帝豪EC2014款新帝豪只是吉利挂新车标的第一款新车型，后续还有新远景，博瑞等新上市的新车。注意看车标。吉利帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM；升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机；帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。92油价现在在6.8左右。算下来要400块：油箱容积：油箱容积的大小用来测量汽车容纳油量的能力；油箱的大小直接关系到汽车的燃油消耗量，一般一箱油可以行驶500多公里，如百公里10升的汽车，油箱容积约为60升；由于没有国家标准，每种车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的油箱容积也不相同。一般汽车制造商都遵循一条规则，即油箱加满油的情况下一般支持行驶600公里左右，最多也不少于500公里。吉利帝豪GS继承了吉利家族的设计语言，GS是一款跨界SUV，流畅的线条非常国际化；内饰也是吉利最新的家族风格设计，中控台的做工用材料很精细，配置也很齐全，日常家用空间完全足够，GS的乘坐空间也很宽敞，特别是后排空间，后排座椅还可以完全平放，实用性很好；发动机动力方面的数据还可以，帝豪GS的整体实用性还是很高的，挡次感和质量都很不错。动力方面，1.4T涡轮增压CVT变速箱，在加速上比我以前开的本田快很多，在高速上超车也很快，从广西老家到江苏，车上拉着500多斤的东西开着也不感觉到吃力，提速都很快，我个人感觉够用了；操控方面，转向精准，高速沉稳，跑高速车子尝试开到150码车子也很稳，多功能方向盘用起来方便，定速巡航长途跑高速让人感觉更好，电子助力，用起来轻盈，不会感觉到累；油耗方面，提车到现在跑了6667公里，显示平均油耗9.自动挡的这样的车子，综合下来算起来的油耗，我个人觉得不高，可以接受；舒适性方面，座椅软硬适中，包裹性好，坐着舒服，自动空调，非常实用。吉利帝豪gl有1.4t和1.8t两种发动机，官方油耗为4.9L-5.9L\/100km，在汽车中油耗属于中等水平，相信大家都能接受；如果在郊区跑，燃料消耗会稍微低一点，如果在市区跑，燃料消耗可能会提到6升左右；吉利帝豪gl定位以年轻运动为主，外观时尚大气，配置丰富，性价比也不错。帝豪gl自动挡有P、R、N、D、S五个挡位，帝豪gl使用的是直排式的挡位设计，优点是换挡相对比较直接顺畅，但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。熟悉每个挡位的功能后下面我们聊聊自动挡帝豪gl的挡位说明；P挡即停车挡、驻车挡，是车辆长时间停放时所挂的挡位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉起手刹，再挂入P挡。但要注意的是，车辆一定要在完全停止的情况下才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。自动变速箱装置空挡启动开关，使得汽车只能在P或N挡才能发动车辆，以避免在其它挡位上误启动时使汽车突然向前行驶，易引发危险；R挡又叫倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位。当换挡杆位于R挡时，液压系统倒挡油路被接通，驱动轮反转，实现倒挡行驶。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。但要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱；N挡就是空挡，相信大家对此应该很好理解，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的挡位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N挡后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶；D挡也称前进挡、驱动挡，当换挡杆置于D挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位。该挡位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可；M挡是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M挡时，换挡就变成由司机手动来完成。在M挡附近会有“+”或“-”的符号，“+”代表升挡，“-”代表降挡，或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减挡，M挡的作用就是增加车辆的驾驶乐趣，也使得驾驶车辆变得更加自由。厂方提供的油耗是平均值，个人的情况不同，与测试方法、个人操作、路况、市内市郊因素有关；一般的说，手动挡比自动挡的油耗低，平均百公里7升；大排量的比小排量的油耗高，可以到89升左右。手动1.5升以下最省油，可以在7升以下；市区不激烈驾驶手动8个油自动9个；微型车省油只要排量小，自身整备质量小的车，都会相对省油其实具体的说，不是开什么车省油，而是要知道怎么开车省油。90KM\/H一般是最省油的速度，启动时候要慢给油，不要一下踩到底，尽量减少不必要的频繁刹车。动力方面，1.4T涡轮增压CVT变速箱，在加速上比我以前开的本田快很多，在高速上超车也很快，从广西老家到江苏，车上拉着500多斤的东西开着也不感觉到吃力，提速都很快，我个人感觉够用了；操控方面，转向精准，高速沉稳，跑高速车子尝试开到150码车子也很稳，多功能方向盘用起来方便，定速巡航长途跑高速让人感觉更好，电子助力，用起来轻盈，不会感觉到累；油耗方面，提车到现在跑了6667公里，显示平均油耗9.自动挡的这样的车子，综合下来算起来的油耗，我个人觉得不高，可以接受；舒适性方面，座椅软硬适中，包裹性好，坐着舒服，自动空调，非常实用。指导价为7.68万-9.48万元，它的配置：外观，基于两厢版车型打造，细节微调后更显运动吉利帝豪RS基于帝豪两厢普通版车型打造，其整体线条依然十分硬朗，只是针对部分细节进行了调整，新车的前\/后保险杠以及侧裙皆采用了黑色塑料搭配银色装饰条点缀，看上去给人感觉更加年轻。此外，新车还配备了银色车顶行李架以及全新造型的多幅式铝合金轮圈；内饰，配置更加丰富且提供多种内饰配色车也与普通版车型保持一致，其中控台采用了左右对称式设计，大量银色装饰条的点缀让车内看上去更加年轻。此外，新车还将提供白黑以及橙黑两种内饰配色方案可选。至于配置方面，吉利帝豪RS配备了诸如倒车影像、一键启动、电子车身稳定控制系统以及坡道辅助系统等实用功能；动力搭载1.3T涡轮增压发动机，吉利帝豪RS全系搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，1.3T发动机最大输出功率98kW，峰值扭矩185Nm。1.5L发动机最大输出功率80kW，峰值扭矩140Nm。传动系统方面，与其匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。可能是减震器本身漏油或弯曲导致的，可直接更换；也可能是减震压力轴承老化或异常磨损，直接更换或润滑；还有可能是减震器弹簧变形和车轮轴承异响导致的，直接更换即可。新车的时候，耗油量会比较高那么一点点；帝豪新车高速加上市区上下班的话，综合油耗接近7个左右；纯上下班的话，加上交通拥堵，通常低速综合道路燃油消耗约7.5个左右；除此之外，新车在磨合期的时候油耗高也是正常的，等做完首保之后，燃油消耗量会慢慢降下来的。厂家提供的油耗是平均值，一般和个人操作、路况、市内市郊因素有关；手动挡比自动挡的油耗低，平均百公里7升，大排量的比小排量的油耗高，可以到89升左右，手动1.5升以下最省油，可以在7升以下；市区平稳温柔驾驶手动8L油自动9L。但是上市时间不是很长，销量不高：吉利帝豪gl是吉利旗下的一款紧凑型跨界的汽车，这款车定位要低于帝豪GS，并且在内外饰造型、尺寸空间、性能操控上都要比帝豪GS差一个挡次；另外从这款车的销量数据来看，月均销量不到7000辆，并且还呈现出不断下滑的态势；2018年8月份的销量只有4000多辆，可见即使在吉利强大的营销能力下消费者对这款车的接受程度也很一般。

自动挡吉利帝豪多少钱一台

1、由下表可以看到，飞度2021款1.5LCVT潮启版的上牌费为500元，购置税为7239元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为6708元，加起来一共为9.76万元。

2、车型名称1.5LCVT潮启版1.5LCVT潮享版1.5LCVT潮跑版1.5LCVT潮越版

3、年款2021款2021款2021款2021款

4、官方指导价8.18万8.68万9.58万9.98万

5、上牌费500元500元500元500元

6、购置税7239元7682元8478元8832元

7、车船税420元420元420元420元

8、交强险950元950元950元950元

9、商业险6708元6811元6996元7078元

10、落地价9.76万10.32万11.31万11.76万

11、倘若资金流动比较大的话可以选择按揭，可选择的方案有多种，举个例子，飞度2021款1.5LCVT潮启版的裸车价是8.18万元，并选择首付比例50%，贷款期限24期的方案，那么首付总额就是4.09万元，贷款总额是4.09万元，月供是1833元，分期手续费是2000元，利息是0.31万元。

18年吉利帝豪自动挡值多少钱

1、吉利帝豪gl2020款多少钱？吉利帝豪gl2020款报价需要8万-12万元，配置：动力方面，1.4T涡轮增压CVT变速箱，在加速上比我以前开的本田快很多，在高速上超车也很快，从广西老家到江苏，车上拉着500多斤的东西开着也不感觉到吃力，提速都很快，我个人感觉够用了;操控方面，转向精准，高速沉稳，跑高速车子尝试开到150码车子也很稳，多功能方向盘用起来方便，定速巡航长途跑高速让人感觉更好，电子助力，用起来轻盈，不会感觉到累;

2、实用的氛围，也算是比较符合大多数国人的审美眼光。作为GX7的换代产品，尾部造型上和老款保持高度一致，竖立的尾灯组合，看起来中庸十足，确实没有美感可言;内饰上，远景SUV并没有采用最新的家族设计，而是沿用GX7一贯的风格，整体看起来简洁实用，值得一提的就是虽然是一款入门SUV，但并没有在用料做手脚，采用搪塑工艺打造而成，在质感上有着较为出色的表现，但新车异味大的问题也在它身上存在;

3、DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM;升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机;帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。

根据上面讲述吉利帝豪自动挡多少钱的内容，我们可以计算出如上图所示吉利帝豪自动挡的落地价格。以裸车价格为6.78万元计算，花费购置税6000元，上牌费用500元，车船使用税350元，交强险950元，以及商业保险费用4238元，最终得出吉利帝豪自动挡落地价为7.98万元。