吉利帝豪GL谍照，近日，吉利正式发布了帝豪L的内饰官图，新车的内饰很运动，采用了和全新帝豪内饰风格相同的设计。吉利帝豪L采用BMA架构打造，新车是一款A+级车型，它的块头比全新帝豪大一些。

1、2018款帝豪GL依然提供了两个排量的选择，除了原来的1.8L自然吸气发动机之外，还用自主研发的新款1.4T发动机替换了原来的1.3T发动机，新款的1.4T发动机最大能够输出215N·m的扭矩，虽然不算高，但是正好处于动力与油耗的一个调教平衡点，与1.3T车型相比，扭矩提升了30N·m，马力提升了4匹。

2、4T的发动机相对比原来的1.3T发动机，最大扭矩爆发转速从1750rpm延后至2000rpm，虽然有一定的延迟，但是油门前段很灵敏，踩下油门转速就可以快速的攀升，实际的动力感受体验还有点冲，低扭输出也让人满意，城市道路驾驶起来很轻松。

吉利帝豪内饰

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结合此前曝光的帝豪GL申报图看，帝豪GL采用了吉利最新的家族设计理念，涟漪式进气格栅造型在博瑞、博越和帝豪GS上已有所体现。后备厢加入小鸭尾设计，并采用双边双出排气布局设计。

此前曝光的吉利帝豪GL申报图

细节方面，新车根据车型不同提供两种轮圈样式。其中高配车型采用花瓣形铝合金轮圈，低配车型则使用钢圈+装饰罩。此外，其1.3T部分车型还在侧翼子板上增加了“Turbo”标识。

此前曝光的吉利帝豪GL申报图

车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4725mm/1802mm/1478mm，轴距为2700mm。新车定位于紧凑级轿车，未来将与奇瑞艾瑞泽7等车型展开竞争。

吉利帝豪GL自动车型内饰谍照

吉利帝豪GL手动车型内饰谍照

内饰部分，吉利帝豪GL的中控台采用时下流行的“滑梯”式设计，中控面板布局比较简约，整体视觉效果比较精致。其中手动车型采用机械手刹，而自动车型则配备电子手刹。值得一提的是，其高配车型还提供了多功能方向盘、中控液晶屏以及驾驶模式选项等配置。

吉利帝豪自动挡怎么开

在放出外观官图后不久，近日，吉利汽车又最新抛出了旗下全新紧凑级跨界SUV帝豪GS的内饰官图，至此，我们终于可以全面地一睹其内外真容了。可以看出，帝豪GS在外观设计延伸和继承了吉利最新家族化风格的同时，内饰也一脉相承地拥有着最新家族化设计理念的基调。

下面让我们一起走进车内来瞧瞧。眼观车内，只要熟悉吉利最新一系列车型的网友便很快会感知到，新帝豪GS的内饰设计同样采用了吉利最新的家族化设计理念。尤其厂家所谓的“水波涟漪”式中控台与一些中国文化元素得到了很明显地传承。另就整体设计布局而言，车内线条设计流畅且布局合理。

接着我们来细看一下其局部设计。

仪表盘的视觉效果看起来很赞数据读取也很清晰，中央还融入了一块彩色液晶显示屏，进而容纳了更多车辆信息。

功能看起来颇为丰富。其左边还配备了一键启/停系统。

变速挡杆周围的设计看起来布局整齐，此外还可以看出，按键中集成了自动驻车系统。

另获悉，该新车在配置上还拥有前排座椅6向电动调节、多功能方向盘、ACC自适应巡航、城市预碰撞系统、电子手刹、全景天窗等一系列配置。根据车型的配置不同，每款车型上将会被区别对待。

吉利帝豪内饰灯怎么开

在放出外观官图后不久，近日，吉利汽车又最新抛出了旗下全新紧凑级跨界SUV帝豪GS的内饰官图，至此，我们终于可以全面地一睹其内外真容了。可以看出，帝豪GS在外观设计延伸和继承了吉利最新家族化风格的同时，内饰也一脉相承地拥有着最新家族化设计理念的基调。

下面让我们一起走进车内来瞧瞧。眼观车内，只要熟悉吉利最新一系列车型的网友便很快会感知到，新帝豪GS的内饰设计同样采用了吉利最新的家族化设计理念。尤其厂家所谓的“水波涟漪”式中控台与一些中国文化元素得到了很明显地传承。另就整体设计布局而言，车内线条设计流畅且布局合理。

接着我们来细看一下其局部设计。

仪表盘的视觉效果看起来很赞数据读取也很清晰，中央还融入了一块彩色液晶显示屏，进而容纳了更多车辆信息。

功能看起来颇为丰富。其左边还配备了一键启/停系统。

变速挡杆周围的设计看起来布局整齐，此外还可以看出，按键中集成了自动驻车系统。

另获悉，该新车在配置上还拥有前排座椅6向电动调节、多功能方向盘、ACC自适应巡航、城市预碰撞系统、电子手刹、全景天窗等一系列配置。根据车型的配置不同，每款车型上将会被区别对待。

从外观、内饰、动力等方面都能够很好的解答吉利帝豪GS值得购买吗？的问题。外观上帝豪GS造型动力十足，内饰上做工很精致，乘坐舒适感也很好，在安全配置上也有极好的表现，新款吉利帝豪GS动力上搭载1.5T发动机动力也很强。