1、老司机新吉利车主，车龄10年，新车三个月，以前开的是奇瑞A现在开了帝豪gl，感觉有很多节油的小方法，现给大家分享下。

2、换挡的时机，我觉得一定要确保两千多转再换挡，我有分别试过不到两千转，刚到两千转，和两千多转换挡，如果不到或者刚到两千转换挡，在换完档以后，继续给油前行时，瞬时油耗基本要上9或者而如果多于两千转换挡，瞬时油耗可以保持在6和我最好的记录是换挡后加油时瞬时油耗4点几。

3、关于遇到红灯。帝豪gl给我的感觉就是惯性很大，如果你速度达到了50公里左右，这时候松油门挂档滑行，让车子的惯性带着发动机走，也可以滑行至少100米以上，所以当你看到红灯时就要松油门，基本可以滑行到红灯前。如果滑行到没速度了这时候再挂空挡，还可以再空档滑行一段距离。但要注意的是，如果在你还没挂空挡时，变绿灯了，要及时根据当时的速度换到正确的档位再踩油门跟车或超车，我的经验是，如果速度大于30就挂3档，低于20就挂2档。

4、说下路怒症，我觉得吧，这个路怒症谁都无法避免，特别是夏天心浮气躁再加上有人乱加塞别车啥的，很容易上火，开帝豪的车主都是要养家糊口的，基本也没几个有钱的主，建议遇到这种事时，把窗子关好高声大骂对方两句“赶着去投胎啊？！”用这种精神胜利法泄掉自己的火气，避免进一步冲突升级，同时也减少了不必要的油耗火拼，开怒气车是最费油的，而且还经常会忘了换挡，很多时候很别车斗气时，会开着3000多4000多的转速还不自知。

帝豪gl报价汽车之家

帝豪GL中的字母G，既代表新车在“帝豪军团”中更高的定位和品质标准，又代表Grand，寓意帝豪GL满足消费者对三厢轿车高质感、大空间、高舒适性的需求。字母L，则代表高质感Luxury，表明帝豪GL是吉利“精品车3.0时代”的中坚之作；L也被视作“加长”车型的代表，印证其超长车身及轴距带来的宽适享受。

帝豪GL融入了“简雅拟态美学”设计理念，创新式地将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理，与犀利鹰眼式投射大灯连成一体，勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸，而充满力量美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀，让整车前脸在凌厉的气势中不乏潮流动感的体现。

从侧面来看，得益于2700mm的轴距和长达4725mm的“同级最长车身”优势，帝豪GL的侧身特征线更显修长和有韧劲，狭长且锋锐的内凹式双侧腰线贯穿车身，配合流线型“快背式”设计，让帝豪GL的侧面呈现宛如猎豹奔袭跳跃式的视觉张力，车身姿态更加动感矫健。

帝豪GL“快背式”流线型短尾部的造型特征，在视觉上更显圆润时尚，一体式LED尾灯与牌照框构成舒展的线条，犹如展翅飞翔的雄鹰，呼应动感的上翘尾翼，让尾部的层次更加丰富，营造出更加饱满的视觉效果。

帝豪GL是“帝豪军团”产品型式上不可或缺的一环，在品质和品牌形象上，未来“帝豪军团”将全面对标合资品牌，实现吉利汽车进一步向上突破，为巩固和提升吉利汽车的市场领先地位做出重要贡献。

吉利帝豪gs报价汽车之家

1、这款的轴距竟然达到了2米车的长度也达到了4米7多，作为这个价位的车型，能够买到一款A+级轿车，性价比的表现让我很期待，那么看到实车后，外形和空间上的优势更加明显了。

2、4T的发动机，和我以前开的车绝对的两种不同的体验，没有想象中的特别冲，但是第一次试驾的时候也挺过瘾。CVT的变速箱的模拟8速，开起来听平顺的，但是现在这个季节评价好坏太早，冬天看看再说吧。

吉利帝豪gl报价汽车之家

温馨提示：活动期间拨打购车热线有机会获得厂家免费赠送的万元装饰大礼包一份。本店考虑到外地客户来京购车路途遥远，可报销来京往返路费考虑到外地客户对北京路况不熟。到站北京有专车接送，欢迎到店看车帝豪GL最新价格变化表

车型厂商指导价(万元)优惠金额(万元)裸车价(万元)

2017款1.8L手动进取型7.883.2电议

2017款1.8L手动精英型8.583.2电议

2017款1.3T手动精英型8.783.2电议

2017款1.8L自动精英型9.583.2电议

2017款1.3T自动精英型9.783.2电议

2017款1.3T自动尊贵型10.783.2电议

2017款1.3T自动旗舰型11.383.2电议

通过宋经理购车可获赠豪华礼包内容：防爆膜，挡泥板，地毯，香水，方向盘锁，迎宾踏板，DVD导航，倒车雷达，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮胎清洁剂，大号轮毂，后排娱乐，行车记录仪，等免费安装