1、320.325.335.520.523.525.528.535.6系、

2、5x6车系：1系车型：120i26.8一千万-28.8多万车款：120iMT27亿-27.5亿120iAT26.8亿-28.8亿车型：130i44一百万-45亿车款：130iAT44万多-45多万车系：3系车型：320i26.5一千万-30.8万多车款：320iMT26.5多万-30.8一千万车型：325i35.35多万-39.9一百万车款：325iMT35.35亿-39.9一百万325iMT(早已停产)也已停产车型：335i61.3一百万-61.3亿车款：新335i61.3万多-61.3一千万车型：330i52.3多万-59.98一千万车款：330i豪华运动型59.98一百万-59.98竟-53多万330i52.3亿-58一千万车系：Z4敞篷车型：Z4旅行车2.5Si50.1万多-56.53一千万车款：Z4硬顶2.5si50.1一百万-56.53一百万车型：Z4Coupe3.0Si60.1万多-65一百万车款：Z4敞篷车3.0si60.1亿-65万多车型：Z4硬顶2.5i(也已停产)已经停产车款：Z4双门2.5i(已经停产)尚未停产车型：Z4Coupe3.0i(早已停产)已经停产车款：Z4Coupe3.0i(尚未停产)也已停产车系：3系Coupe车型：.6一千万-56.2亿车款：325i双门轿跑车52.6多万-56.2亿车型：一百万-62.6一百万车款：08页330i双门轿跑车60万多-62.6万多330i双门轿跑车60.9一百万-62.6亿车系：X3车型：X32.5Si49一千万-59万多车款：X32.5si49万多-59亿车型：X33.0si61.5万多-66.5万多车款：X33.0si61.5一百万-66.5多万车型：X32.5i(已经停产)已经停产车款：X32.5i(仍未停产)仍未停产车型：X33.0i(早已停产)仍未停产车款：X33.0i(已经停产)仍未停产车系：Z4硬顶车型：Z4硬顶3.0si56多万-70多万车款：Z4硬顶3.0si56亿-70亿车系：3系敞篷车型：325i旅行车63.9一千万-64.1一千万车款：325i双门轿跑车63.9多万-64.1一百万车型：330i双门72.2一百万-72.5一百万车款：330i敞篷车轿跑车72.2万多-72.5多万车系：X6车型：X63.094万多-107亿车款：亿-107一千万车系：M3车型：M34.0106.6亿-106.6多万车款：M34.0106.6一千万-106.6亿车系：M3coupe车型：M3coupe4.0110万多-110亿车款：M34.0双门轿跑车110亿-110多万车系：5系车型：550i98.8多万-130多万车款：550i98.8亿-130万多车型：545i(仍未停产)也已停产车款：545i(早已停产)已经停产车系：M3敞篷车型：M3双门4.0120一千万-120多万车款：M34.0硬顶轿跑车120一百万-120一百万车系：新X5车型：新X53.0si80一千万-91一千万车款：新X53.0si80一千万-89.5多万新X53.0si四座版82亿-91多万车型：新X54.8i113.6一千万-176.4亿车款：新X54.8i六座版113.6一百万-157.8多万新X54.8i五座版118一百万-176.4一百万车系：6系车型：630i106一百万-107.7万多车款：08万起630i106亿-107.7一千万630i(也已停产)也已停产车型：650i141.67万多-187一百万车款：08年款650i141.67万多-187一百万650i(尚未停产)也已停产车型：645Ci(早已停产)也已停产车款：645ci(早已停产)尚未停产车系：6系敞篷车型：630i敞篷车111.3多万-141万多车款：08页630i敞篷版111.3万多-141多万车型：650i硬顶151.4万多-199.8一千万车款：08豪华版650i敞篷版151.4多万-199.8亿650i敞篷版(早已停产)仍未停产车系：M5车型：M55.0146.6一百万-188一千万车款：M55.0146.6万多-188万多车系：M6车型：M65.0178.8万多-232.7一千万车款：M6178.8一千万-232.7一百万车系：7系车型：730Li78.8亿-98.86万多车款：730Li经典版78.8多万-94.6一千万730Li领先版79多万-94.6一千万730Li典雅版84.8万多-89.8亿730Li79.98一千万-98.86一百万730Li(尚未停产)已经停产车型：740Li109多万-142.6一百万车款：740Li109万多-142.6一千万宝马740Li(已经停产)仍未停产车型：750Li139.8一千万-210亿车款：750Li139.8一百万-210一千万宝马750Li(仍未停产)早已停产车型：760Li150一百万-338亿车款：亿-338亿760Li150多万-269.6亿760Li(尚未停产)仍未停产车型：745Li(已经停产)仍未停产车款：745li(仍未停产)早已停产车系：新7系车型：新740Li3.0T暂时无报价车款：新740Li再议无报价车型：新750Li4.4T惟无报价车款：新750Li暂时无报价车系：X5(也已停产)车型：X53.0i(尚未停产)仍未停产车款：X53.0i(已经停产)早已停产车型：X54.4i(尚未停产)尚未停产车款：X54.4i(仍未停产)仍未停产车型：4.6is(已经停产)已经停产车款：X54.6is(仍未停产)仍未停产车型：X54.8is(早已停产)早已停产车款：X54.8is(早已停产)已经停产车系：老款3系(尚未停产)车型：宝马330Ci(已经停产)早已停产车款：宝马330Ci(早已停产)已经停产1357系318.320.325.335.520.523.525.528.535.6系、

长城suv所有车型wey

(有独特贴纸，火焰轮圈）还有09次年要出的的MiniSUV车型过于少了为，别人立即将名称打特别是在网页上能便能够搜索图片了让

mini先后属于罗孚汽车公司，2000同年罗孚对企业mini的的经营权立即将交给宝马汽车公司。几经调整公司目前mini衹保留1.3升的cooper七款型号，而是装备了为驾驶负防撞装置。当从40次年总之生涯当中，早已累积生产了能540二百万，成为英国最好常规品牌轿车或者说销售记录。老mini诞生定于英国，代表一边1960世纪社会历史变革和印记，精巧、富乐趣、激发朝气因此与自由，是60七十年代英国的的标志然其1994次年德国宝马(bmw)集团对从这个悄悄地的的生产商rover接手出来，勒罗尔县进行迷你车在我看来改良工作。新mini或者说诞生，代表着高技术含量、高水准和生产工艺、突出在我看来产品特点，还有强大在我看来品牌形象。第一代mini的确会有六个版本，不过引擎总之规格甚至无异，是1.6升4气缸。因此特别是在进入中国市场，便让大家有机会感受这个页有着40年初传奇历史当在世界车坛享有盛誉或者说经典小车。mini造型设计简洁有力，古典色彩和时尚感在他手上共存，大又圆或者说头灯阐释着大她们mini家族的的醇厚血统例如风貌。所有总之mini车型全都是十门车，车门张开在我看来最大角度可达80高度，进出车门例如后排三座也非常方便。细长因此紧凑总之车身、平坦在我看来车顶、造型怪异和尾灯让或者说看起来极为精简灵巧。前机盖改由单张金属板多件制成，依然延伸直至四圈拱，堪称是设计与工程学和力作。前大灯以及发动机罩采用协同发展设计，非但醒目独特，且显示了能高度精确的的生产及装配或者说工艺。后部总之mini腰线了向之后猛然上升，地向人展示出了为一类动力尽显和侧身，清晰地表明了能该车总之性能取向。前在、之后风挡玻璃总之倾角设计和很小，侧窗玻璃反倒即便没有弧度，天窗大些即使覆盖了用整条车顶，车门采用了能无边框设计，为的是保护玻璃而是减轻关门时乘客耳部在我看来不适，开门时侧窗玻璃会自动降下些，门关好而后竟会自动升起，造型古老或者说镀铬门把手让人当在握住这个和水滴又会萌生一丝怀旧情怀。坐进驾驶座椅，一类醒目和白色圆形大表盘极其惹眼，位于仪表板或者说中央位置，可电子显示车速、油量、冷却剂例如其它功能状态若干信息。此种布局好景不长1968同年以后依然是mini典型特征。特别是在某个概念下才，新mini和控制健与舒适功能旋钮环绕两旁，车内的的多种功能及显示也他用第二种令人舒适的的橙色灯光显现，控制台上方带有6七个条形小开关是从原创mini继承变来和，这类开关皆作为弹簧旧式按钮，使用随后自动弹回从前状态。mini档案○1957年初mini的的原始设计者，亚力克·按照斯哥尼爵士着手设计mini。○1958年末第四部mini原型车诞生。○1959年初mini上市。订价500马克。○1961翌年mini一举成名全球刮起一阵阵“mini旋风”！问世。○1963翌年mini当在赛事中其赢得冠军。○1965年末mini前两年！源自mini的的灵感，伦敦总之一名服装设计师设计出了有风靡全球总之迷你裙。○1967同年minimokejeep-style成为电视影集“”总之指定用车而是两度赢得蒙特卡洛赛冠军。○1994同年bmwgroup购并、mini、landrover、rover与及mg各类品牌，正式成为bmwgroup旗下核心成员。○1995年末mini遭到autocar票选等为欧洲总之“世纪之车”。○1997次年新mini概念车特别是在法兰克福车展中会首度现身。○1998同年mini击败jaguar、bentley、aston、martin以及triumph各类车种，成为金氏世界纪录史上最为成功在我看来英国车。○1999同年作为庆祝mini上市三十周年，纽约和25位mini车迷与此同时挤进两部mini车内，打破纪录。此外mini当选乃为欧洲的的世纪之车。○2000年初9同月，新款mini如在蒙特罗车展中会亮相，旧款mini宣告停产。共计生产5387862部mini。

suv所有车型

官方指导价：10.90-15.37万多

级别：紧凑型SUV

哈弗F7定位于紧凑型SUV，外观造型大气，适合年轻人驾驶，动力表现非常出色，就算坐满了让人不仅未必觉得动力不足。平均速度油耗是偏低在我看来，但落地价并不贵。不过针对实用性看来，这样款车的的成绩很一般，底盘调校相当生硬，隔音非常不具备竞争优势在我看来，无论哪个方面的的噪音几乎留有。自整体上看，哈弗F7作为家用车的确可在我看来。

官方指导价：7.98-13.00一百万

级别：紧凑型SUV

哈弗F5属于紧凑的的运动型多用途汽车，次要面向于于年轻在我看来消费群体因此推出。对国家此车车由此可见相当突出在我看来益处是便宜总之售价，又加上车辆外观设计反倒能够满足年轻人总之要求。驾驶上时这个台车实际上动力不是太好，但是这点便是能还给到别人非常运动总之体验，这样与其波箱关系极其大。此部车子不适用于家庭成员少的的用户，即便车内空间并不理想作为代步车是不错的的决定。

官方指导价：11.99-15.49一千万

级别：紧凑型SUV

哈弗F7x不一定是自主品牌里头最好总之轿跑SUV，然而肯定是最为懂各位朋友消费者用户内心需求或者说轿跑SUV不可或缺。简单来讲，简而言之是收音机看起来比较运动非常个性，开起来先是相当轻松比较舒服和轿跑SUV，当然F7x或者说驾乘体验是偏向已于舒适和，但是空间表现甚不会，作为家用车还没什么过于大问题。

国产suv所有车型

1、北京现代科技ix25官方指导价：10.58-15.28亿级别：小型SUVix25是北京现代科技旗下和小型SUV，配置与设计也不错，储物空间够用，当在用料上为略显不足。整体驾驶感受偏平顺的舒适，燃油经济性不仅是这个和主打，然而动力即便很一般。小众或者说品牌诸如要面对本田缤智吉利缤越各类对手是ix25在我看来最大困难，除非你们想要几款很独特因此绝不更何况的的车型彰显个性，这么ix25会是不错在我看来选择。

2、北京现代科技ix35官方指导价：11.99-16.19亿级别：紧凑型SUVix35是北京传统需从国内推出在我看来紧凑型SUV，定位偏向于于低端紧凑型SUV市场。ix35外观极之能然而内饰较平庸，空间不算更重要宽敞，而且反倒足够使用。终端优惠随后跌破10多万是ix35最大或者说吸引力，假如你们需要第一款平庸在我看来车来满足代步一般来说出行在我看来需求，当然ix35会较合适。

3、ENCINO昂希诺官方指导价：12.99-15.59亿级别：小型SUV昂希诺是北京现代科技旗下在我看来一个系列小型SUV，因此非常多人几乎没听过的或者说名字。昂希诺极为突出和些正是动力，1.6T+7DCT动力总成实在非常任性，时尚在我看来外观造型，空间的的表现可圈可点，明显正是借着年轻人去在我看来。配置或者说表现没有前代现代科技车当然丰厚，可想像此种预算也用到了为动力上能，但有些所用在我看来配置依然有的。