帕萨特领驭1.8t严重烧机油需要对车辆的发动机进行维修

1、通常情况下造成发动机烧机油的原因分为两种：正赏磨损，即车辆在行驶一定公里数以后的正常磨损现象。一般汽车为二十万公里左右，不同的车、不同人驾驶、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损，该大修的时候就要大修。非正常磨损：造成非正常磨损的原因主要有产品质量和使用不当造成的早期磨损。

2、帕萨特领驭1.8t严重烧机油需要对车辆的发动机进行维修，才能够解决车辆烧机油的问题，车辆烧机油对于发动机来说是非常有影响的，不但会影响车辆的油耗，还会对发动机内部造成一定的磨损，长时间使用而不维修严重情况会导致发动机报废。严重烧机油原因冷车时烧机油，在车内温度还没有完全预热，发动机排气管排出大量蓝烟，但热车后恢复正常。

3、帕萨特烧机油是正常的，修不了，只要是机油5000KM不烧到低于机油尺下线，都是正常的，也不需要维修。机油口出蓝烟不正常，换换好机油试试。去4S店就好了，他们对这种问题应该是很拿手的了，可以换换活塞环试试。由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

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有来有去根据您所说的情况，不清楚您车辆烧机油的现象有多严重，如果您感到车辆机油消耗量比较大，主要有以下几种可能：外部漏油，如各种密封垫，密封圈等。曲轴箱通风系统压力高，造成涡轮增压管路中产生大量机油蒸汽凝结，如曲轴箱通风管堵塞等。涡轮增压器本身漏油。发动机气门油封老化造成烧机油。活塞环磨损或对口造成烧机油。带有涡轮增压器的车辆停车熄火后油泵、水泵停止工作，对于涡轮增压器的润滑与冷却会产生影响。车速越高影响越大，需要原地怠速起到冷却作用。低速短距离可不考虑，您只要正常灭车即可。http：//www.webcars.com.cn/-passat_lingyu/

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1、“车况良好，上次保养后跑了6000公里，机油指示灯亮，去4S店做保养，师傅说车辆烧机油很厉害”

2、“机油指示灯亮”的话那你要看一下真正原因是否是由于机油少而导致的机油灯亮，还是机油传感器有问题？如果是“烧机油”那机油会不断减少！

3、“需要大修，大概需要10000-15000人民币，想请教一下，现在是否需要马上大修？”

4、如果是真的烧机油现象很厉害了有两个方法你可自己来鉴别：一个上面已说了，就是...全部

5、如果是真的烧机油现象很厉害了有两个方法你可自己来鉴别：一个上面已说了，就是机油量减少的比较快！；第二个楼主可在怠车的情况下，空档猛轰几脚油门，让别人在尾气处看一下是否冒“蓝烟”！如有，那是烧机油的典型症状！如烧机油厉害那要尽快修理！不然会进一步增加积碳的产生！

6、“需要多少银子？是否必须在4S店大修？”

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大家都说这款车小毛病多，总体来说卖过十来台这车问题并不多，大众车带天窗顶棚容易脱落，变速箱档位开关换过一个，配件+人工都不贵。烧机油没发现。

这款B5.5还是比较经典，动力对于现在而言也能够用，油耗对比同年限的凯美瑞、雅阁都差不多。不得不佩服国人的信仰，同年限的日本车要贵1-2万左右，剩下的钱拿来加油不香么

当然你要杠买雅迪我也没办法

有喜欢的小伙伴吗