该车行驶时仪表板上的发动机故障灯和变速器故障灯点亮，变速箱故障灯亮了，说明发动机变速箱系统有问题，需要通过电脑读取数据流和故障码进行判断故障的地方，请及时进行维修，防止再出现不必要的故障，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！

1、故障信息提示法

2、直观发现法

3、机器测试诊断法

4、遵循先易后难原则逐个排除法

5、替换法

1、自然使用完的墨盒打印机会有红灯或显示器会有互换指示，直接按下相应故障灯的换墨键或在文件属性的应用工具中更换即可；

2、CANON、HP等部分打印机，把上盖打开就可以直接更换墨盒。

3、有专用的更换墨盒键的打印机则按下专用换墨键即可；

4、三个键的打印机则按住进纸键三秒。

5、四个键的打印机则按黑墨键和彩色键分别更换；

6、四个键以上的则要按清除键和黑墨键或彩墨键分别一起进行互换；

7、请具体按照打印机上说明的步骤行互换；

8、不能强行用手推动墨盒装置的小车来更换；

9、维修拆装时用小尺子拨动小车的白杆再移动小车。

10、可利用电脑中“打印首选项”的换墨程序进行换墨。

11、五、打印头不出墨的原因及处理方法

12、真堵原因：

13、打印间隔时间太长，造成打印头干涸。

14、封条未撕开，空气不进入/将黄色封条撕开重装墨盒。

15、经长时间多次清洗打印头测试断线位置一致的/用注射器清喷头/用清洁墨盒清洗喷头。

16、打印头磨损或老化-----需要更换打印头。

变速箱故障灯和发动机故障灯同时出现

轴承的滚针掉下来使行星排损坏并卡死的见太阳轮齿圈及行星齿轮都有掉齿损坏现象也就是说这个超速行星排在所有档位始终传递的是一比一的传动速度正常情况123R档时该行星排确实是一比一状态靠C0离合器将太阳轮和行星架连在一起传动比的变化是靠后面的辛普森行星排来实现的而进入超速4档后超速行星排是分开的即太阳轮被超速档制动器B0刹住行星架输入齿圈则超速输出行星齿轮传递原理后面的辛普森行星排则保持一比一传递状态见由于超速行星排不能分离因此不会影响123R档但只会影响到没有超速4档损坏的超速行星排各部件丰田A340F变速箱4档动力传递看来该变速箱的故障是找到了就是由于超速行星排卡死不能分离而导致超速4档失效的但由于超速档制动器B0不能有效刹住太阳轮所以也导致烧损这样维修也相对简单一些只要更换可靠的损坏部件并清洗其它部件故障即能排除故障排除更换所有损坏部件并清洗冷却控制系统及液压系统同时维修变扭器装车后超速4档一切正常故障得以排除维修后新的问题交车后没有几天用户反映说变速箱运转很正常但发动机故障指示灯会时不时的点亮故障灯点亮后也并不影响变速箱的和发动机的正常工作再次返厂后利用诊断仪进行检测结果在变速箱电控系统读出一个P0770-换档电磁阀E线路不良的故障代码见本以为是变速箱插头接触不良导致的但通过检查和测量线路及电磁阀一切正常查找相关资料发现该变速箱并没有什么E电磁阀只有两个换档电磁阀A和B一个TCC电磁阀和一个EPC主油压电磁阀咨询一些同行有的说不用理会这个故障代码应该是一个假码还有的说是阀体的故障但后来更换了一块阀体后还时不时点亮发动机故障灯同时该故障码再次出现注有时两三天才亮一次这说明故障不在阀体方面诊断仪中对P0770故障码的解释由于临时查不出故障来车主又急于用车没办法先临时使用后来还跑了一次长途说明变速箱本身是能够经得住考验应该没有问题那么为什么发动机故障灯会时不时点亮呢而且没有维修变速箱之前是没有这个问题的很显然这个故障代码是修出来的不过故障灯倒是很好理解它其实就是由于变速箱控制单元记录P0770故障代码后才要求发动机点亮的故障灯发动机与变速箱共用一个故障灯迫于无奈只能求助于丰田系统的朋友通过他们对丰田P0770原始故障的解释说明并不是什么换档电磁阀E线路故障而是关于TCC锁止离合

手刹和发动机故障灯同时亮

薛庆文老师案例分享

丰田红杉维修变速箱后为何发动机故障灯时常亮起

薛庆文

一辆2002年款进口美规版丰田红杉越野车，该车搭载使用5.7升V8发动机同时匹配使用日本爱信公司早期生产的型号为A340F四轮驱动型4档变速箱。

故障现象：进厂时据用户描述该车近期耗油量剧增且明显感觉发动机转矩高噪音大，而实际达到高车速完全是靠在较高的发动机转速下实现的。

检修过程：进厂后首先连接故障诊断仪进行电控系统检测，结果发动机与自动变速箱电控系统故障存储器当中均没有故障代码记录。通过实际道路试验发现该变速箱在升档期间仅完成两次升档过程，也就是说没有升到超速4档，其实变速箱根本就没有4档的动力传递过程。虽说在试车时通过简单的数据流来看确实看到了电脑已经发出了4档指令且诊断电脑也已经显示4档，但实际上变速箱并没有真正执行4档。该变速箱挂档杆在方向盘转向柱上，有P、R、N、D、

2、L共六个位置，挂档杆“2”位置里应该是1档、2档两个低速档和3档直接档，因此在试车时当通过发动机转速将车速提升至80-100KM/h左右时，恒定油门踏板将挂档杆由“D”位置拉至“2”位置，此时看发动机转速是否有上升变化以及车辆是否有发动机制动效果，同时再由“2”位置推至“D”位置，此时看发动机转速是否有跌落现象（又

发动机和变速箱故障灯为什么同时亮

1、变速箱油太脏或者不符合使用标准，导致自动变速箱的数据不对

2、机械部分损坏导致变速箱电脑报故障

3、电器元件损害导致自动变速箱电脑报故障

4、其他系统有问题导致自动变速箱电脑报显示变速箱故障

5、有些从新启动会恢复正常，属于偶发性故障变速箱故障灯亮了，说明发动机变速箱系统有问题，需要通过电脑读取数据流和故障码进行判断故障的地方，请及时进行维修，防止再出现不必要的故障，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！