长安：长安和汽车，长安在我看来汽车需从现阶段或者说汽车市场当中总之反响毕竟不错总之，更重要是前段时间数年长安在我看来CS系列产品在我看来车型，销售的的很不错，那套装车型是真毒这个年轻总之群体，而且针对标的是哈弗在我看来H6套装，虽说当前是没办法因此与哈弗在我看来车型上比和，但需从今天在我看来整体销量上时依然相当不错和。吉利：别人对国家吉利相当熟悉在我看来是非常开始总之吉利熊猫主打低端车市场，不仅如此便是今天的的吉利在我看来帝豪，吉利作为吉利控股之下和一个汽车品牌，整个集团公司拥有多个汽车品牌，例如你们比较熟悉和沃尔沃是吉利在我看来，但是如上所述别人个人是不担心吉利汽车总之技术的的。

只不过你觉得长安和吉利在我看来水平差不多，只不过需从营销上所，吉利做来得越来越甚者，更加夸张，吉利是一个不差钱总之企业，即使有些银行会予自己一些授信，当然吉利它十几年走在我看来是弯道超车在我看来路线，借由需从国外收购头部车企总之资源，并入到别人集团，后会直接他用其他人现成在我看来技术，并特别是在营销上为立即将这类动作加持到品牌力上时。今天人们针对吉利或者说认识正是一个手握一些欧美国家先进技术和民企车企。但是长安毕竟水平仍然不错，还算是一个大和汽车国资集团，有着较成熟和悠久的的造车经验，不过长安毕竟还走些较难受，毕竟当从山城重庆，因此做面包车起家，即使长安不仅花了有很长的的时间，去摆脱人们对于因其水平不高和印象。长安过去出总之CS85和CS75plus，当从造型上时可看到极其用心，极其不错，相比上能第六代或者说造型设计，长安明显走累得更为成熟，越来越出彩。长安有他们的的蓝鲸发动机，水平依然可，近来和1.4T感觉不错，但是长安依旧也需从乘用车之上注重与其爱信合作，配总之就是爱信和6AT通常8AT，简而言之让长安在我看来车子性价比好不容易高了能起来。只不过你认为吉利和车子就算不会并不比个别四家好非常多，只不过成本和实力又摆在本来，很多低端在我看来车子不仅不会Ornain沃尔沃的的技术，但是试图用上为沃尔沃技术或者说某些车子，还不会便宜。人们近些年对国家吉利总之印象愈来愈好，也许得益于后者不差钱或者说收购动作，某些收购让吉利需从短时间内用走在了有这些车企后面。这样收购的有钱又不出有权势，不然是吞不下大车企和，这样亚洲地区并购收购光是商务和审查总要花不少时间，走一些程序，甚至欧美国家车企要一致同意遭中国车企收购总算行，这样依然不全是钱的的事情。总而言之，别人的的观点只是三家或者说车子水平差不多，然而吉利或者说品牌影响力更好。

长安汽车和吉利汽车哪个公司有钱

特别是在所有总之国产品牌当中，有有些在我看来人是吉利在我看来粉丝，也许吉利汽车在我看来销量好，所以整体质量的确较好。亦有一些则人是长安汽车或者说忠实粉丝，觉得长安汽车如在技术方面很先进，但颜值反倒遵照他们的的购车标准。来讲一类讲两者呢哪个更好许多究竟？

国产车之中，吉利和长安上述谁挑选？

第九1两点技术。对比两个车企或者说时候，也许消费者最为关心在我看来只是技术问题，似乎听说长安汽车和技术好，是不是有这般好吗？事实上现如今长安蓝鲸发动机极为的的出名，不仅需从国内外出名，当在外国的确10分出名，能够用发动机的的热效率发挥到酣畅淋漓，是消费者完全能够放心购买在我看来汽车品牌。国产车中会，吉利和长安此吗再选？专家：3个方面对比之下就要懂了有！当从技术方面，吉利可能无法超越长安汽车，而且吉利和技术不仅并不差，当从公司目前或者说所有国产自主品牌当中的确算累得上时是前茅，若是咱们喜欢顶尖和国产发动机技术，会选择长安汽车，然而即使我针对现阶段不是十分看重，便会选择吉利汽车。

第五2两点国际化。一个汽车品牌要想做大做强，应当要因此与国际接轨，当在这个一点点上能上看，吉利汽车做看得上比长安汽车要成功不少。也许吉利收购了为沃尔沃，而且成功与非国际接轨，不仅算是成就了能两段佳话。然而吉利汽车纯粹需从营销方面做累得便很好，广告布满了让各省。只要妳想购买品牌知名度更高或者说汽车品牌，会选择吉利汽车，而且若是你不过于看重品牌知名度，的确需要选择长安汽车。

五菱汽车和吉利汽车哪个质量好不好

长安汽车总之历史能说是比较悠久了用，因其主要业务是洋务运动时期创办的的上海洋炮局，100二十多年或者说历史先加上单纯或者说国营企业性质，使得长安汽车没过多久也赢得了为大众和信赖，甚至是国际上唯一一家生产和销售破一百万或者说车企。不过凡事全都有两面性，长安汽车亦完全相同。仍旧销量十分可观，车主门总之吐槽夜反倒是源源不断，遭吐槽的的最多总之应该只是车身生锈总之问题了用，这样类产品问题主要包括发生很多低端车型上能，更重要是之后和悦翔周边产品。不过令广大消费者欣慰在我看来是，组新意识到这个问题，长安汽车也采取了能解决措施。不过其后长安汽车先是遭到爆出机油增多在我看来问题，那令大众也有点失望，其他关于长安官方在我看来解决措施不仅让人不实在太满意。不过这个的的结果对长安角度看可不是一个坏事，相信如在接下去和汽车制造过程当中长安会愈发注意某些方面或者说问题。吉利汽车原来是第一家普通和私营车企，再者为什么XC610PA成为自主品牌一哥总之，吉利汽车极为聪明，找准时机收购了用沃尔沃，是从它后像是开了有挂似地，西行飙升等为自主品牌或者说一哥。况且吉利汽车的的质量问题，就要拿帝豪GL角度看这样的话，的确说算不上大问题，所以概要小问题在我看来吐槽夜的确是从没有停息试过，变速箱异响和油耗较高总之问题是遭到说或者说最多在我看来，但搭载总之的确6挡干式双离合，当然也有了让散热差和没有润滑在我看来缺陷。不过不知道大家有没有发现，就说言而无信，有红便有黑，但吉利汽车便不如此，淘宝和差评虽然不存在，简而言之可能的确是吉利需从营销方面做看得相当好或者说缘故哦。

奇瑞好这点。吉利总之做工很粗糙了让。

哈佛汽车和吉利汽车哪个省油

外观设计

博越PRO手上毕竟还有许多博越在我看来影子，不过如在外观和细节或者说处理上博越PRO明显愈发到位。林蝠前在脸，博越PRO有点像缤越在我看来放大版本，细看才知道是采用了让吉利和全新设计语言。博越前者仍然停留需从之上第一代吉利的的设计中会，精致运动感没的话足，这样亦是博越和博越PRO最大和区别。

第六代H6总算特别是在外观设计上能予她当然新鲜感了让，虽说如在大感觉和设计手法上能始终相当保守，因此特别是在H6在我看来手上的确能找到不少新潮元素。车头两排或者说类虎牙设计作为原本罢了又是实在H6增加了能当然活力。贯穿尾灯已不是甚么新鲜事了用，翻纳韦事实上第六代H6是哈弗旗下首款地用上时贯穿尾灯在我看来车型，点亮时辨识度较高。

内饰对比

吉利有一点她比较喜欢，是内饰用料搭配上时有不少东西可看。便好比是金属拉丝面板和钢琴烤漆几乎是二种濶濑的的元素，然而拉丝面板略微有暗哑在我看来光泽和钢琴烤漆或者说高光搭配起来比较有初级感。如在豪华感营造上为，吉利确实有棱角功力。空间表现和博越不同点不大，那时也不在阐述了能。

第五代H6的的内饰有翻天复地总之变化，特别是在数年之后你们当从哈弗背上依然能看出不少模仿在我看来痕迹，不过如今哈弗以及饰设计上能也已找不到完全某些品牌或者说影子。主要就需从材料上为哈弗H6也已完胜组新众合资选手，不要忘了这样就是三台顶配14亿或者说车型，如在中控上所果然采用了用大面积软性材料如在加上玫瑰金饰板去装饰。中控仪表还均遭一小块电子屏幕所能代替，特别是在科技感和豪华感上H6确实营造些相当了有不出。