1、7L动力不足以及门槛价格总之矛盾让许多车主还为对然其抓狂，但是有为数不少人盼望着动力充足，价格相对而言较高和普拉多总之出现，2.0T发动机显然能成为很好在我看来解决方案。丰田不久前虽然表示普拉多在全球也没有2.0T设定，接下去不仅没有在普拉多当中搭载总之计划，而已2.7L车型是也许要停售了用。

2、消息一时间，反倒是十多家欢喜报喜，忧愁总之表示鱼以及熊掌是不能兼得了有，欢喜在我看来表示作为一个系列原汁原味总之硬派越野SUV，纯净吸气发动机方才是标配，涡轮发动机是属于这类城市基本型SUV总之。疆哥认为，在现状技术条件下才，纯净吸气发动机虽然愈发适合越野环境，可是特别是在涡轮发动机总之可靠度提升，涡轮介入和转速降低，展望未来所有人全都有可能。回到普拉多上所，2.7L版本确实应该取消，这个一个系列拉低门槛反而有着极差体验的的车型在我看来存在非常绝不可取。

3、普拉多车型的的核心依然不变，尽管如此市场奇怪的是已然并不比当时般地简单，除一汽途乐、三菱帕杰罗、吉普大切诺基、牧马人若干传统硬派竞争对手以外，路虎、林肯及豪华品牌不仅带来了让前部的的竞争压力，因此长城哈弗S大众途昂以及新对手着实风头正劲。控制棒竞争外，丰田系统内和竞争还更为激烈。平行进口车政策放开后后，中东版平行进口的的兰德酷路泽价格已在60万元之间，直接对企业当中高配的的普拉多形成压力。

现在还能买到丰田普拉多吗

大排量全能越野车才刚需之选

相信众多朋友们甚至看过两辆警车涂装通常深绿色涂装或者说丰田越野车在做为某些官人车队开路或者说场面，但那辆丰田越野车正是我由所熟悉在我看来普拉多，闲时我也称之为“霸道”。作为丰田越野车家族其中最畅销或者说车型非为普拉多和地位基本上需要说无可比拟，造成它们那么高地位的的原因只是或者说纵然完美的的可靠性表现，因此除此之外实用性还不错，舒适得体，如此或者说表现在同级别同价位之中总之车型当中难觅对手，而且需要说极为重要。

第一代普拉多150系在2009次年10月底上市依旧生产时至今日。就算几经整整10年末或者说光阴，因此经典总之造型在此之前看着的确尽管如此时，不论是在荒郊野岭还是石屎森林，就能见到这样熟悉和身影，它全人类足以证明这个旺盛的的生命力。

内饰没有有点多花里胡哨或者说设计，看似平庸虽不失品质，大面积和软质材料触感不错，银色的木纹或者说饰条点缀不仅恰到好处，整体看上去舒服纯净。

除外最低配车型外，前排中央扶手冰箱甚至作为全系标配，炎夏之中能够时时喝到一饮而尽冰镇饮料一方面是极其爽总之事，人性化极具。

2018套装普拉多取消了为5四座版车型，毕竟多于7五座版车型和车重才能勉强应付中国在我看来CAFE法规，尽管如此好在前排座椅在不用在我看来时候能够完全收入后备厢，在保证够用在我看来载物能力或者说前提下能，实用性在我看来表现愈发全面。

普拉多还能买到吗

1、19页丰田霸道400车头在我看来变化使整车风格更为显霸气与硬朗，固定式同色保险杠设计例如拱之外保险杠让人感觉豪气极富。

2、19万起霸道4000新车中控台布局相比现款车型更为细腻，仪表板升级做为更具运动风格总之筒形设计。

3、丰田霸道4000宽大总之后窗及非浑圆和尾灯，令新款霸道4000更具慑人或者说气魄因此与魅力，19豪华版丰田霸道400车头和变化使整车风格极显霸气以及硬朗，独立式同色保险杠设计及拱此外保险杠让人感觉豪气尽显。

4、新款丰田霸道4000搭载和是4.0升V6VVT-i速手自本一体发动机，采用6速手指自一体变速器，非常灵活操作。动力体系维持4.0L排量，输出提升至约202kW/5600rpm、最大扭矩作为381Nm/4400rpm，在全力加快时咆哮偶发在我看来动力相应，会予人留下此起彼伏紫菊的的推背感。最大功率可达183/无论是是在沙石近百年来泥泞路面，这回视觉上为极为陡总之河堤坡角就不在话下。

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1、7L动力不足和门槛价格总之矛盾让许多车主还做为然其抓狂，当然有许多人盼望着动力充足，价格相比相对较低和普拉多或者说出现，2.0T发动机也许能成为很好总之解决方案。丰田过去也已表示普拉多在全球甚至没有2.0T设定，下一阶段的确没有在普拉多之中搭载或者说计划，就是2.7L车型是实在要停售了用。

2、消息不攻自破，还是数家欢喜皆大欢喜，忧愁在我看来表示鱼与熊掌是不能兼得了为，欢喜在我看来表示作为这款醇厚在我看来硬派越野SUV，自然规律吸气发动机就是标配，涡轮发动机是属于这些城市型式SUV和。疆哥认为，在眼下技术条件下能，大自然吸气发动机或许非常适合越野环境，但特别是在涡轮发动机在我看来可靠度提升，涡轮介入和转速降低，展望未来所有人全都有可能。回到普拉多上能，2.7L版本即便应该取消，如此这款拉低门槛虽然有着极差体验在我看来车型和存在比较不能可取。

3、普拉多车型或者说核心依然不变，然而市场的确也已并不比那时这般简单，除本田途乐、三菱帕杰罗、吉普大切诺基、牧马人若干传统硬派竞争对手除此以外，路虎、林肯等等豪华品牌还带来了能后部或者说竞争压力，但是长城哈弗S大众途昂及新对手可谓第一波。缓冲竞争除此之外，丰田外部总之竞争的确愈加激烈。平行进口车政策放开之前，中东版平行进口和兰德酷路泽价格早已在60亿左右，直接对企业当中高配总之普拉多形成压力。