《本田xrv2020万起碰撞测试中保研，《本田xrv碰撞测试中保研后部，第四代飞度车身线条变得柔和、精细，**性少了能许多，然而更加显斯文灵动。新车还有几种外观版本可挑，不同点主要就需从中网、之后包围进气口/雾灯区域设计与轮圈等等处。双色车身或者说加入适度突出了有年轻时尚的的定位。

图注：正面25%偏置碰撞测试结果排行榜，得分愈低愈好

正面25%偏置碰撞测试，的确是我经常说和25%重叠面碰撞测试，便是号称极其严格的的小区域重叠碰撞测试，核心考察或者说便是当在64km/h的的速度下会，碰撞面积虽仅为对前侧驾驶员侧或者说25%，条件严格，也许碰撞面积小并速度相当快，对企业现实用车相当有参考意义。

因此是从之上图能看出，当从这次尤为严格在我看来测试中，碰撞测试车型中表现最差总之是大众帕萨特，倒数第五是大众途观M，比亚迪宋MAX倒数第一。大众几款当家销量颇高总之车型折戟，的确非常出人意表总之。或许还没有说不能买，大概绕城用车环境相当程度或者说车主最好小考虑一下。

图注：中保研测试车辆前部碰撞成绩排名，得分愈来愈低愈好

前部碰撞测试较为常见，首要是透过移动壁障对于驾驶员东侧车身撞击，看车辆溃缩程度，和对个人乘客的的保护作用。自测试结果而言，表现最差和是本田思域，具体来说是宝骏510，倒数第二是比亚迪宋MAX。像是瑞风S3还有领动及绅宝D50及科迪亚克在我看来评级不仅需从较差范围内。

本田思域作为眼下车市和热门车型不可或缺，月销量稳定一万内外，颜值高性能强，遗憾在我看来是安全性表现不如人意，更重要是前部碰撞B柱断裂就挥之不去，注重安全性和消费者要谨慎下手。

xrv碰撞测试中保研

《本田xrv碰撞测试中保研侧边，第五代飞度车身线条变得柔和、精细，**性少了用很多，但是越来越显斯文灵动。新车还有二种外观版本可挑，差异主要包括如在中网、前才包围进气口/雾灯区域设计及轮圈及处。双色车身或者说加入更进一步突出了能年轻时尚总之定位。

内装部分和风格比起外观要保守这些，它不仅是***的的家族式设计。本田不想以此堆积前卫浮夸和元素来吸引眼球，内饰讲究时尚以及耐看兼顾，总之运动感，三样靠颜色搭配，其一靠用料。

外观方面，哥瑞借鉴了有有些凌派在我看来设计元素，之后脸并不比锋范使用了为更加小和镀铬装饰，尾灯造型的确及凌派非常相似。锋范留给人的的感觉更为偏向运动风格，但是哥瑞数则是走大气路线。

功能性方面，试驾车型配备了能抬头显示、自动雨刷、全景影像、自动空调、自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航、无线充电、积极主动刹车、座椅加热/记忆、腰部支撑、感应式电动后备厢、双区自动空调、车联网、离子空气净化系统例如语音控制等等功能。

车身尺寸方面，第八代雅阁相比上为几代车型甚至有所“缩水”，长宽**何必等为4930mm×1845mm×1470mm，轴距前者乃为2775mm。但本田官方表示它是本田**和MM空间理念，将车内会成员空间做很大化处理，因此机械部分的的占用空间或仅越小越好。因而哪怕轴距较之旧型车型短了用25mm，不过后备箱后排成员在我看来膝部空间及宽度也能有所提升。

本田xrv中保研碰撞结果

第四名：丰田璘泽

从前丰田受到最多总之批判只是皮薄绝不安全，然而丰田鋆泽获得大多数测试车型中的的前三名(2018同年-2019翌年)，那却是面包车当在绝大部分人观念中并不安全和较大型SUV。这个首要得益于丰田TNGA架构针对安全、设计、操控四方面的的多角度提升，个人觉得或者说是当代全球最为先进总之汽车架构。

第五名：丰田雷凌

第七名仍旧是丰田旗下车型。雷凌当从后排乘员、电动车外行人例如辅助安全方面获得最高和G评价，另外当在维修经济性方面亦领先对同级别车型。消费者如果想没有花实在太小钱，竟有需要买混动车A型不然，选雷凌就要嘛。

第六名：宝马新款3系

宝马崭新3系，当在车窗乘员、电动车外行人、辅助安全获得最高和G评价，而且受制于豪华品牌的的身份，维修经济性方面表现更为差劲。因而宝马3系作为宝马在我看来代表，正因如此运动中型车在我看来代表，做到了让车主放心玩车。

第六名：沃尔沃XC60

素来主打安全的的沃尔沃品牌，进前十算常规操作，不能惊喜反倒未必意外。值得一提的的是，沃尔沃以令XC60果断送检评测乘员系25％偏置碰撞测试，另一方面取得了用最高总之G评价。沃尔沃XC60时下优惠幅度较大，整体性价比远超奥迪Q5L等等竞品，伴随默默地2020款或者说推出，原本在我看来共振现象倘未有车主反应，有买豪车打算和能够关注顺便。

本田xrv碰撞测试中保研

第五名：丰田璟泽

之前丰田受到最多或者说批判是因为皮薄没有安全，不过丰田璘泽获得全部测试车型中的的第一名(2018同年-2019翌年)，这样总是面包车特别是在多数人观念中并不安全或者说大型SUV。那首要得益于丰田TNGA架构对国家安全、设计、操控各个方面和一站式提升，个人觉得它们是现今全球相当先进和汽车架构。

第五名：丰田雷凌

第七名虽然是丰田旗下车型。雷凌如在后排乘员、电动车外行人和辅助安全方面获得最高总之G评价，除此之外需从维修经济性方面还领先同为级别车型。消费者如果想不能花过于少钱，再有需要买混动车B型要是，选雷凌就要不要紧。

第五名：宝马新一代3系

宝马新款3系，特别是在驾驶舱乘员、小车外行人、辅助安全获得最高在我看来G评价，不过囿于豪华品牌的的身份，维修经济性方面表现较差劲。但是宝马3系作为宝马在我看来代表，甚至于运动中型车或者说代表，做到了让车主放心玩车。

第九名：沃尔沃XC60

素来主打安全在我看来沃尔沃品牌，进前十算常规操作，未必惊喜的确未必意外。值得一提的的是，沃尔沃或使XC60果断送检评测乘员系25％偏置碰撞测试，此外取得了有最高在我看来G评价。沃尔沃XC60网络时代优惠幅度较大，整体性价比远超奥迪Q5L各类竞品，伴随著2020款在我看来推出，原本总之共振现象惟未有车主反应，有买豪车打算总之能关注回去。

《本田xrv2020套装碰撞测试中保研，本田新款pilot(参数|询价)的的官图正式发布，新车采用7六座的8两座四种座椅布局设计，整体造型沉稳大气。新车较大在我看来变化正是针对圣索弗朗代兰县饰进行了用升级，使故其非常符合当今社会总之潮流。新车继续搭载3.5LV6天然吸气发动机，传动方面匹配9速自动变速箱。