凯迪拉克xts和ct6的不同之处，由上表可以看到，凯迪拉克XTS搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力269Ps，最大功率198kW，最大扭矩353N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱；凯迪拉克CT6搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力241Ps，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配的是10挡手自一体变速箱。从动力输出来看，凯迪拉克XTS顶配版要比凯迪拉克CT6顶配版更加强劲。凯迪拉克XTS和凯迪拉克CT6哪个好，相信你已经有答案了吧！

1、XTS是B+级别车，CT6是C+级别车，自然CT6有着比XTS更长的车身和轴距，车身高度和底盘高度上，XTS更高，所以从外形来对比，XTS属于高胖短、CT6属于矮瘦长。

2、从车身形态反映到车内，更长的轴距给ct6带来更宽敞的后排空间，低矮的车身和底盘给确给ct6过陡坡带来一定苦恼。

1、Ct6时尚版的座椅是非真皮，xts精英的座椅是真皮，但ct6的座椅更厚更软，乘坐也较xts更舒适。丐版ct6用的米色内饰，实际效果比网上图片效果好，并无所谓廉价感，但可预知的是，随着时间推移，相较于xts的黑色内饰，ct6内饰的打理难度将会更大。

1、Xts的手套箱更深更大，而ct6的手套箱确小的可怜，基本装不下什么东西。中央扶手ct6较xts更大，但xts使用的是实木，而丐版ct6使用的搪塑软材，高档感上xts更好。

2、中控大屏ct6较xts更大，单独的空调实体按键较xts更方便操作，这点给与ct6好评，ct6多出旋钮也更方便驾驶过程中的操作，而不用像xts只能在屏幕上滑来滑去，增加驾驶过程中多媒体操作的安全性。

3、Xts精英是全景天窗，丐版ct6是单独前天窗，天窗这一块仁者见仁吧，不过ct6上的天窗盖板确是手动的，这点不如xts。

凯迪拉克xts和ct6

这两款车的车身尺寸不相同，销售价格不相同，配备的动力总成不相同，级别同样是不相同的。我觉得ct6在国外是与宝马7系和奥迪a8这样子的车型竞争的，不过到了国内销量大多数，理所当然就降级了。

凯迪拉克xts的指导价钱为29.99万元到35.29万元，凯迪拉克ct6的指导价钱为37.97万元到69.9万元，从指导价钱就能看出，两款车很显著不是一个级别的车型。凯迪拉克ct6的科技含量更高，内饰更加豪华有档次感。xts全系配备了一辆2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是6速手自一体变速器。凯迪拉克ct6全系配备了两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升双涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的是10速手自一体变速器。凯迪拉克xts还没有换代，理所当然在售车型基本都是符合国五排放标准的。凯迪拉克ct6的2.0t车型是符合国六排放标准的。凯迪拉克ct6的3.0升双涡轮增压车型动力十分强，这一款车行驶起来体验是十分不错的。凯迪拉克在国内算是二线豪华品牌，传统的一线豪华品牌是宝马，奔驰，奥迪。二线豪华品牌是雷克萨斯，凯迪拉克，讴歌，英菲尼迪等。

凯迪拉克xts和ct6区别

买国产ct6，28t那款，技术先进，国产后价格很有竞争力。虽然xts很好，但价格也高。国产ct6是行政级别，车身长接近5.2米，轴距3.1米，很气派，低配41万多。

“好”这个词太主观了。xts是老车型，动力总成、底盘都是老通用的一套。样式在凯迪拉克里只能说是中庸，各项高科技配置也不多。ct6是全新的车型，基于omega平台打造，高配动力总成相当爆炸，外观犀利，配置丰富。但是买车和买其他东西一样，合适的才是“好”的。而这俩车型价位上就不在一个档次，xts属于和a4l3系同价位的车，ct6开始定位是要和宝马7奥迪a8这些d级车较劲的。现在降低定位也是对标e级5系，所以价位显然高出一大截。而且xts虽然技术都是“老”技术，但是这也代表着更稳定、耐用。同时前驱平台的后座相当宽敞。ct6代表着凯迪拉克最新最尖端的造车水准，因此消费者难免为尝鲜买单。所以一定要结合自己买车的需求，再去客观对比车辆。

凯迪拉克ct6和xts

这两款车的车身尺寸不相同，销售价格不相同，配备的动力总成不相同，级别同样是不相同的。我觉得ct6在国外是与宝马7系和奥迪a8这样子的车型竞争的，不过到了国内销量大多数，理所当然就降级了。

凯迪拉克xts的指导价钱为29.99万元到35.29万元，凯迪拉克ct6的指导价钱为37.97万元到69.9万元，从指导价钱就能看出，两款车很显著不是一个级别的车型。凯迪拉克ct6的科技含量更高，内饰更加豪华有档次感。xts全系配备了一辆2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是6速手自一体变速器。凯迪拉克ct6全系配备了两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升双涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的是10速手自一体变速器。凯迪拉克xts还没有换代，理所当然在售车型基本都是符合国五排放标准的。凯迪拉克ct6的2.0t车型是符合国六排放标准的。凯迪拉克ct6的3.0升双涡轮增压车型动力十分强，这一款车行驶起来体验是十分不错的。凯迪拉克在国内算是二线豪华品牌，传统的一线豪华品牌是宝马，奔驰，奥迪。二线豪华品牌是雷克萨斯，凯迪拉克，讴歌，英菲尼迪等。

分别抽取凯迪拉克XTS顶配版和凯迪拉克CT6顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，凯迪拉克CT6顶配版的要比凯迪拉克XTS顶配版的丰富。