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开一家汽车4s店要多少钱

关于开一家4s店需要多少钱,其实我觉得我来和大家聊这个问题还是比较合适的,因为笔者之前在4s店上班的时候,工作的这几年里也参与了我们公司另一个汽车4s店的建店工作,从项目的对接,然后到这家店落地,基本上我都是参与到里面的,我先直接告诉大家,当时这家店建成之后运营花了多少钱,大概也就在200万到300万左右,可能有些人会不信我和大家来说一说为什么只有这么多钱呢?

1、先看你要开一家什么品牌汽车的4s店。如果什么品牌都做。先给你来个介绍。4s店是一种以“四位一体”为核心的单一品牌的汽车特许经营模式,包括整车销售,零配件,售后服务,信息反馈。初期也有说汽车3s品牌专卖店,主要指前面的3个s。反映在我们的建筑设计平面布局里也主要是前3个s,survey功能主要是软性管理配备,反映在软件与网络布线上。

2、维修接待部分:进行维修接待,另配件展示与销售。形象和信誉的第二展示层次,主要分为:a)维修接待,预检区域:对维修车辆进行接待,登记,预检。预检一般设有12个预检工位,就近于维修接待,并能方便预检车辆进入,预检完成后又能直接驶入车间。可户一般不宜之间进入车间,维修接待与车间之间通过调度室内部联系。b)客户休息区域:客户休息区除布置舒适,可配套咖啡吧,影视屏幕等外,一般要求有一面可以直接看见车间的玻璃墙,以显示厂家的技术操作的规范性与可信任性的设计理念。

3、配件库:储备一定量的汽车零配件,以供客户选购,修理车辆换用。同时对事故,损耗零部件进行保存归档,反馈给厂家检查。配件需要有直接的进货门,内部可以设2.5m左右的夹层,以提高利用率。另有配件管理办公室,车间领货窗口。

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我毕业后,历经一年半的时间,辗转三家4S店,最终在这家4s店稳定下来,一路从实习销售顾问做起,轮值了包括前台接待、库管、金融专员助理、保险处理员等多个岗位,最终转为销售顾问,可以说对4s店的整个运营情况是有比较清晰了解的。

首先是加盟费,任何汽车品牌不是你想加盟就可以加盟的,我所在的4s店从事某主流合资品牌的销售和售后工作,当初老板想代理这个品牌时,是通过关系找到了该品牌厂家的某位老总,老总在了解了我们集团的具体资质之后,同意了代理方案,但是需要缴纳500万的代理费用,算是另类的押金和保证金,至于后面能不能归还说法不不过起码知道,其他方面的工作还没有开始,就已经需要支出这么一笔庞大的费用。

其次是建设费用,任何主流的汽车品牌对于4s店的建设是有非常严苛的建店标准的。场地一般分为两类,租赁和自有。租赁就是通过租赁他人的场地,在根据品牌厂家的要求,进行调整规划,这类方案一般不会花费太高,以正常租赁十年为期,加上装潢等内容,4S点的投入应该不花费超过500万。自有土地建设就比较贵了,我所在的4S店,第二年老板自己出钱买地,建设大型的4S店,从买地到盖楼到投入使用,应该最少花了5000万。主要还是地皮贵和建楼的成本高。

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1、昌河4S店对于创业者的商业经验作出限制,只有充足的经验才能够持续的维护门店的发展,毕竟该门店的投入成本并不小,有好的商业背景以及商业经验是创业加盟开店的前提。

2、为推动门店在当地的发展,为了选择出合适的门店地址,昌河4S店需要具备较好的市场分析能力,了解市场的环境和当前消费者的消费需求。

3、昌河4S店的投入成本大概是在100-200万元之间,从这样的角度来看,选择开这样的门店,还是需要创业者具有较好的经济能力,并且创业者有承担困难的资本,有强大的心理你能力,能够坦然的面对失败。

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看到这个题目之后,还是让我想起了前几年我在4s店上班的经历,大学毕业之后,我是在一家自主品牌的4S店上班,当时这个4s店的规模并不是特别大,售前的面积非常小,而售后的面积是售前的两倍,因为售后每个月的利润还是比较可观的,做了大概半年的时间不到,公司又拿了一个全新的品牌,而这个品牌的建店工作是我和另一位同事负责的,过程还是非常简单的,中间有些事情还是比较繁琐的。

为什么上面我要提到我在自主品牌4S店建店的工作经历,因为我所参与建店的这个自主品牌和奔驰品牌其实差距非常的明显,运营了大概一年多的时间,这个自主品牌4S店就退网了,一方面是因为要考虑拿一个全新的自主品牌,另一方面是因为原来的汽车品牌非常难卖,到现在为止,这个品牌的车型销量每个月真的非常一般,而且厂家也是亏损的状态,当时建店的时候要求不高,但是到最后正式运营的时候,前后大概花了也有500万元。

对于奔驰这样的豪华品牌在建店的要求方面肯定是非常严格的,4s店在建店的时候厂家都会有所补贴的,补贴的金额是非常多的,一般来说4s店自己不会贴太多的钱,而奔驰的4s店在建店的时候售前售后,包括人员的管理以及岗位人员的招聘都是有要求的,从建店到正式运营,对于奔驰这样的豪华4S店来说,起码要有一个亿的资金准备,而且对于这样的豪华4S店来说,大部分投资人都不止一个,应该会有好几个投资人的。

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