1、选择大型牌子的冷却液，若连品牌都没有，就有可能是劣质的产品加入非但起不了作用还会加速对汽车的伤害，到最后的效果可能比加水还要差劲。

2、选择冷却液是要注意冷却液的使用失效，通常两年或者4万公里更换一次。

3、冷却液不能混用，更不能加水一起使用。但在特殊情况下液面下降忘加冷却液，就只能用水凑合一下，但需要尽快更换冷却液。

吉利远景x6多长时间加一次冷却液

刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。同时，由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。一般情况下建议车主，两年或者4万公里更换一次刹车油。

当刹车系统因刹车片与刹车盘相互摩擦产生的热量使温度升高进而达到沸点温度时，刹车油内的水分就会沸腾，并产生气泡，气体是可压缩的，刹车管路里存在一定量的气泡时，踩下刹车踏板时就会觉得很软，制动力明显不足，严重的情况还有可能失去制动力。

制动液也是有使用期限的，过期的制动液，会渐渐产生乳化变质，在乳化过程中会产生一些气泡，而这些气泡集聚于管路中无法释放，就会形成气阻影响油液压力的正常传递，造成制动效能下降甚至失灵现象。其实超过规定使用时间而仍然使用的制动液，对日常的驾驶没有太大影响，也不会有异常感觉。但是当车辆在下坡或激烈驾驶的时候，制动系统产生的高温很可能会让刹车油沸腾。进而在刹车管路中产生气泡，严重的时候会影响刹车系统的工作。由制动液沸腾导致的刹车失灵基本上都是突然出现的，没有什么征兆。制动液是汽车制动系统中关键环节，关系车辆行驶安全，凡是和刹车沾边的东西都应该谨慎对待。觉得制动液没有变黑，刹车不软就没有必要更换是错误的。

车的防冻液多长时间换

1、将车辆挂至空挡运行，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时旧的防冻液基本清除干净；

2、清水排出后，即可装上放水阀，把车辆发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面保持在max和min之间即可，假如不小心加多了一些也没关系；

3、再次将发动机打着火，因为在怠速工作状态下，进一步排出冷却系统中的管路空气，使防冻液液面降低一定高度；

4、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液的更换就完成了。本田凌派水箱在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面。车辆散热器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水阀在水箱底部位置；加注的是防冻液，在特殊情况下可以加自来水。

5、首先将车辆停置一段时间，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，看到放水口不再流出防冻液即可；

6、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液的更换就完成了。属于免维护的，在出现损坏的时候才需要进行更换。正时链条理论上来说是终身免维护的，只有出现损坏的情况下才需要更换，如若不更换会导致发动机报废。

防冻冷却液多长时间换一次

冷却液更换时间是按照用车的时间决定的，不相同的人使用汽车更换冷却液的时间是不同的。大部分的家用汽车基本都是每两年或许四万公里更换一次。当然这仅仅是一个参考的更换周期，大能够依据实际运用状况来更换，因为多走一两千万公里或许运用周期延伸多1年半载上下，问題也不一定大。倘若用车强度大的话，就能够提早更换。

汽车冷却液的主要作用就是调节汽车发动机的溫度，还有就是在冬天的情况下保障汽车正常转动。冷却液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。现国内外95%以上使用乙二醇的水基型冷却液，与自来水相对，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不可以防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中而且随溫度变化小，热稳定性好。因而，乙二醇型冷却液是一种理想的防冻液。

现在市场上的冷却液各类各样的基本都有，甚至有些冷却液可以一直基本都不用更还，十分节约汽车车主的时间。不过个人提倡汽车车主们还是谨慎选为妙。由于这些防冻防冻液动辄一千多元，价钱比较昂贵。虽说终生无需更换，但也非常难保证在使用流程中无需添加。何况一千多元的价钱，倘若换成普通的防冻防冻液，就算加上每次更换的工时费50元，更换一次的总花费也就120元上下。

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