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宝马5系首次保养

宝马5系保养费用,宝马中国首次保养不是免费的。首保:10000公里或12个月二保:20000公里或24个月保养间隔:10000公里或12个月机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油宝马4S店大约110120一升吧下面附上宝马5系部分车型保养费用周期表,供你参考.保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择,积碳清洗根据车况,环境选择

机油机滤的更换周期每10000公里或者12个月,时间和公里数满足一个条件就去,

基本上这次的的保养就是更换机油机滤,下次就增加为机油机滤、空滤;

阅读你的保养手册,每次去保养就知道要做什么项目,拒绝所有手册上没有保养项目,避免比4S

多做了项目收了钱就不合适了。

机油建议使用5W-30,型号对了就好了,品牌方面不限制。

嘉实多5W-30,作为宝马、奥迪、捷豹等豪华品牌的原厂机油,还是很好的,极护系列是嘉实多顶级的全合成机油,这个系列共分为极护和极护动力版两款机油。这款机油中添加了液钛配方,机油中加入了这种金属元素,可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性,还可以减少金属间的直接接触,从而降低摩擦损耗。极护适用于大多数豪华车、中大型车、SUV、涡轮增压车型和高性能跑车;

保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次,如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油,如果用矿物质的就5000公里更换机油,基本上现在外面的机油壳牌追求的经济性和环保,嘉实多追求的是低温和抗腐蚀性能,美孚追求的是抗磨性能。

宝马5系首次保养

宝马5系首次保养

依保养手册,宝马3系新车在购买之日起累计行驶1万公里时进行首次保养,首次保养为免费保养。

宝马全系车型保养周期均为1万公里,机油、机油滤清器在每次保养时均要更换;空气滤清器、空调滤芯、燃油滤清器建议每2万公里更换一次;火花塞建议每5万公里更换一次;制动液每两年更换一次。宝马全系车型的变速箱及转向助力均为终身免维护型,所以不用更换变速箱油以及转向助力油。

宝马3系汽车首保8000-10000公里

宝马三系一万一保养,第一次以后可以一万或者一万二。第一次保养前一天要去高速或者车少的地方拉拉车,把车开到极速,否则以后车加速跑不到极速。

宝马5系首次保养

宝马5系保养里程

首保的话大概8000左右,不管是2.0T还是3.0,都一样,首保前转速不要超过3500,避免急加速,即可,以后每10000左右保养一次,一般一个小保养,一次大保养。宝马的M和奔驰的AMG都差不多的,奔驰讲究的是自然吸气的性能大排量的更直接的动力,更适合极端的人,追求极限的赛场上的那种,宝马的M则比较讲究操控,现在的宝马M更喜欢用增压来制造出恐怖的机器,说实话我更中意AMG,更直接,更凶猛的操控,在加拿大的话M5比较贵,毕竟是新款,AMG的C63现在有2门版本。

宝马525li车型每隔1万公里进行一次常规保养,525li每次需要使用6.5l机油,机油的单价是125元,再加上价值127.31元的机油滤芯,所以做一次小保养的材料费用为.

你买的车是级别比较高的车5000公里作保养就行因为车辆的加工精度比较高研磨水平高所以在磨合期内产生的碎屑比较,所以可以5000首保,第二个原因就是车辆出厂时加注的机油是比较好的机油,其中添加了很多磨合剂阿等添加剂所以说原车带出来的油不要轻易换掉要跑购了公里数在更换新油这样也不浪费也比较划算

你买的车是级别比较高的车5000公里作保养就行因为车辆的加工精度比较高研磨水平高所以在磨合期内产生的碎屑比较,所以可以5000首保,第二个原因就是车辆出厂时加注的机油是比较好的机油,其中添加了很多磨合剂阿等添加剂所以说原车带出来的油不要轻易换掉要跑购了公里数在更换新油这样也不浪费也比较划算

首保:10000公里或12个月。

宝马5系首次保养

宝马5系保养表

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官方手册上的基本保养/保修周期说明

目前在国内销售的宝马全系车型都提供了2年不限里程的整车保修服务,对于油漆提供了3年不限里程的保修、车身12年无锈穿等保修服务。其中整车质保期并不算长,而不限里程的规定也与目前国内奥迪、奔驰德系豪华品牌执行的标准一致。

关于宝马常规保养周期,厂商建议根据车载CBS车况保养服务系统提示为主,而没有公布一个具体多少公里换机油机滤、多少公里换空滤、汽滤这样的要求。不过在实际操作中,为了给客户提供方便,厂商建议车主每1万公里更换机油机滤,每3万公里更换机油三滤。至于变速箱油以及助力转向油都为免维护。防冻液方面,宝马表示正常情况下无需更换,但如果有漏液或者缺少的话,按需添加,必要时才进行更换。

宝马5系车型官方实际保养周期表

周期

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