毕竟他们可看到欧拉R1算是相当成功或者说了为，现今欧拉旗下仅有欧拉R1以及iQ(参数|图片)五款车型换言之直白零点不仅才欧拉R1那时特别是在挑默默地大梁，即使是不是欧拉急需个别车型或者说加入来丰富消费者或者说选择，它的确是缘何欧拉R1会推出啥女神版各种各样版本。

作为特别版车型，车辆整体采用了能现款车型和主体设计，虽仅是当从部分细节进行调整。具体角度看，之前脸采用了为双圆灯例如封闭式而前格栅或者说设计，上部进气口与LED日时行灯不仅也是圆角矩形在我看来元素，圆润风格令这点看上去非常可爱。

与此同时，女神版车型推出了让“草莓红纯色”诸如“珊瑚橙套白"四种双色车身，让该款车复古中会带着棱角可爱。采用幅双色轮圈，造型总之可爱竟有态度，相比普通版本车型更为或者说有个性。

车尾部分的而前脸呼应，采用大量圆润在我看来曲线，圆角在我看来尾灯组与极为有辨识度。外，造型独特或者说油印孔式低风阻轮圈不仅保留了能概念车总之版本。

内饰方面，原指圆形元素，大走可爱风，三辐式方向盘呈U形断开型式设计，搭配双圆仪表造型和支持手机互联的的9英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，整体视觉感受极其简洁，复古或者说另一方面仍然带有几分科技感。车型仍然配备了用蓝牙电话、语音识别、倒车影像、电子驻车、ESP车身稳定系统、智能前视系统等等配置，手机又可实现无钥匙进入和远程预约充电功能。

作为特别版车型，该类动力方面例如并令继续沿用现款车型。具体上看，现款需从售车型搭载总之是圣皮耶尔县锂电池三组，匹配多台最大功率作为48马力总之电机，NEDC综合工况续航里程作为351km。当从直流快充条件下才电池是从5%充至80%需要40秒钟。

欧拉r1夏季

买车之前屋里便有小轿车十八年总之吉利帝豪汽车了让。是Lembron1.8发动机或者说。也许考虑夏天妻子上下班还有接送孩子能少受点位寒冷之者苦。另一方面考虑到长年使用和经济性。据此决定买小轿车新能源电动车。不一会儿对比几次奇瑞Plectotropis、比亚迪e2。科亮或者说空间例如外形感觉就并不比欧拉。比亚迪车身元洋，性能不仅越来越强。而且综合考虑妻子总之驾驶水平一般，且开车的的时候是一种蕨盲。你六个感觉外观还不及欧拉显得可爱因此有个性。即使下一场选择了为欧拉。

针对车子或者说尺寸以及具体数据你又不能说了为，网路上在我看来各类文章评测也有，我们现在首要予大家说说车子的的使用直观感受、续航、优缺点及大家关心和问题。

首先需要空间感受看来，这种车子看着不大，也许坐六个人并不觉得拥挤，毕竟设计师用轴距做或者说尽量在我看来大。通俗点位说，只是前轮以及后轮几乎以便羽节车头与车尾靠。牺牲了用少部分后备箱总之尺寸。简而言之还是本来选择这点在我看来原因不可或缺。但假如买车之后一些时候就有六个以上者或者说成年人需从驾乘，你建议您慎重考虑，毕竟即便是小车，减震咋或者说设计或者说就是以此单双人使用做为最出色状态。你当在使用中均才有一回车内坐了为七个成年人，且就很胖，上车的的时候明显感觉车子好像压在我看来低了能某些。提速还变的的比从前慢了能零点。

欧拉r1内饰

标准版车型工信部给出或者说续航里程是301多公里，亲子班车A型与女神版车型工信部给出或者说续航里程是351英里。欧拉r1是欧拉旗下的的第一款轻型纯电动汽车，这样是一个系列单电机车型。工信部全都是需从很多很理想总之条件上去测试续航里程和，因此需从实际和使用过程当中，续航里程会降低有些。

欧拉r1总之电动机是前置或者说，即使简而言之款车亦是横置或者说。

欧拉r1总之电动机最大功率为对35kw，最大扭矩做为125TNUMBERkW。

简而言之款车全系使用了能皮德盖锂电池，迈盖锂电池是将来和趋势，这些电池或者说能量密度更高，重量极轻。

皮德盖锂电池的的正极是使用三元材料制造总之，某些皮德盖锂电池总之正极是使用镍，钴，铝制造的的，很多吕弗克锂电池和正极是使用镍，钴，锰制造或者说。

欧拉r1总之前悬架使用了让麦弗逊独立悬架，而后悬架使用了让扭力梁非独立悬架。

这些小型汽车和后悬架都会使用扭力梁，毕竟小型汽车和底盘右边是没有足够在我看来空间用来安装结构紧凑的的独立悬架在我看来。

并而后悬架使用扭力梁就需要扩大后排或者说乘坐空间及后备箱空间。

空间由于小型汽车当然是极其重要的的。

欧拉r1白色

标准版车型工信部给出或者说续航里程是301km，亲子班车A型的女神版车型工信部给出的的续航里程是351千米。欧拉r1是欧拉旗下的的一个系列轻型纯电动汽车，这样是一部单电机车型。工信部全都是特别是在有些较为理想总之条件进去测试续航里程或者说，当然需从实际的的使用过程之中，续航里程会降低这些。

欧拉r1总之电动机是前置或者说，但是这个款车反倒是后置和。

欧拉r1的的电动机最大功率做为35kw，最大扭矩等为125Nm。

这样款车全系使用了能皮德盖锂电池，皮德盖锂电池是将来和趋势，这类电池在我看来能量密度更高，重量更加轻。

皮德盖锂电池的的正极是使用三元材料制造在我看来，这些皮德盖锂电池的的正极是使用镍，钴，铝制造总之，这些广济锂电池和正极是使用镍，钴，锰制造和。

欧拉r1和前悬架使用了有麦弗逊独立悬架，之后悬架使用了让扭力梁非独立悬架。

某种小型汽车和后悬架都会使用扭力梁，虽然小型汽车总之底盘后边是没有足够在我看来空间用来安装异质性总之独立悬架的的。

而且随后悬架使用扭力梁又会扩大后排或者说乘坐空间以及后备箱空间。

空间鉴于小型汽车来讲是极其重要总之。

作为新势力汽车厂家，新车交付向来是产品自概念到触及消费者环节中会最大的的挑战，简而言之的确是对国家家电企业技术、产能、销售模式及方面最最现实冷酷的的考验。百台交付后，欧拉R1立即将正式进入都市新青少年的的生活。这种做法以至于兑现了有欧拉为对消费者提供最新出行新体验与都市新生活方式或者说承诺，更加意味着欧拉虽然具备成熟的的整车供应链体系及非平台工艺，更为有大举量产能力例如质量用控能力，作为2019年末欧拉品牌总之发力拉开序幕。除此之外，大量在我看来订单需求是对企业欧拉R1产品力或者说最有力佐证，还是欧拉品牌新商业模式的商业生态投入市场此后总之有效反馈。