新款长安cs55PlUs手动挡的三大件分别是什么牌子的，当然变速箱也很重要，想要知道长安cs55三大件怎么样，变速箱也是必须要了解的，长安CS55有两款变速箱，一款是爱信的6AT自动变速箱，另外一款是手动变速箱，换挡灵活平顺，不用担心有问题。

1、吉利的三大件是与沃尔沃联姻之后开始走强。自己研发了好几款发动机，被装配在了博瑞(参数|图片)、博越(参数|图片)等车型上，但总体来说油耗偏高。

2、在变速箱上，吉利收购的澳大利亚DSI，在调教和反应速度上都已跟不上时代，慢慢被边缘化。目前自家车型中的6AT很多是从韩国进口的，而旗下的自主高端品牌"领克"则采用日本爱信6AT或者双离合变速箱。今年年中的时候，吉利与爱信成立合资企业，为采购爱信变速箱打开了绿色通道。你看连吉利这样财大气粗的企业，都无法在短时间内掌握其核心科技。

3、在底盘方面，吉利销量最好的博越其实是逆向研发了RAV4的底盘。说实话，吉利现在的三大件水平还很一般，还有很长的路要走。

cs55plus2020款三大件

最大功率132kW，最大马力180Ps，最大扭矩300N•m如果光看纸上数据，这台发动机还是有很强的动力性能。在实际驾驶中，这台发动机的低扭输出十分饱满，在中低速时都能带来不错的动力响应，开起来十分轻快。变速箱CS55PLUS总共搭载了两款变速箱，一款是来自爱信的6AT，另一款则是来自蓝鲸平台的七速双离合变速箱。爱信6AT的表现相信大家已经耳熟能详，长安旗下的发动机都能与它有很好的匹配效果。下面就重点来说说这台七速双离合变速箱。这台双离合变速箱居然在平顺性上能比得上很多AT变速箱，除了降档稍显迟疑以外，其它工况都能有着不错的体验。底盘CS55PLUS前悬挂采用麦费逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这样的搭配在同级别车型中算是很常见的。在行驶的过程中，CS55PLUS的底盘质感很高级，有超出同级别水准的表现，底盘总体调教偏软，舒适性不错。

搜一下：新款长安cs55PlUs手动挡的三大件分别是什么牌子的？

cs55plus2020款上市时间

1、再将中网的螺丝用十字刀拧下，将要换的中网装上。

2、再将车标小心的装到新的中网上面即可，

3、将所有拆卸的零部件还原就大功告成啦。

4、比亚迪的车，基于追求完美进行的改装是最多的，首先是车标，各种改：B字母标、D字母标、标，完了王朝系列改汉字标，S中网一条横杠太难看，很多改装雷克萨斯中网的，淘宝上这个中网销量非常高，S7刚出来没后排出风口，逼得车主们自己找技术好的店改装加装，后来升级版加了后排出风口，S7车大，没轮眉，很多人自己买了加装，现在是宋，不满意的车主自己改标，自己改装加阻尼加出风口，加轮眉，加发动机盖液压支撑杆，厂家花几百块成本就可以做好的这些小细节，却逼得强迫症车主们花费高额成本冒着风险去改装加。

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cs55plus2020款

2020款长安CS55PLUS是长安旗下的一款紧凑型SUV，该车共推出了四款车型，分别为1.5T手动炫色型、1.5T手动炫动型、1.5T自动炫色型、1.5T自动炫动型。作为一款紧凑型SUV，长安CS55PLUS的性价比如何呢？让我们简单来了解一下。

2020款长安CS55PLUS全系车型的长宽高均为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm，1.5T自动炫动型和1.5T手动炫动型使用的是18英寸轮毂，而1.5T手动炫色型和1.5T自动炫色型使用的则是17英寸轮毂，材质都是铝合金。与之车身尺寸搭配的外观，整体线条感较强，银色镀铬中网，看着比较霸气，车灯造型时尚，尤其是车灯的前端与中网进行了一个衔接，让中网的立体感强了。

个人觉得2020款长安CS55PLUS的内饰风格比较耐看，大面积采用了黑色配饰，且中控台上面还有一条红色的线条进行点缀，全系车型标配10.25英寸中控屏幕、蓝牙/车载电话、日间行车灯。再者，自动炫动型和手动炫动型上面还配上了LED的近、远光灯。

在动力方面，2020款长安CS55PLUS全系车型一样，都搭载一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力可达156Ps，最大扭矩为225N·m，最高时速可以达到180Km/h。

总之，长安CS55PLUS的性价比表现不错，综合水平很高，是一款不可多得的紧凑型SUV。

2021款长安CS55plus蓝鲸版本次改款的一大亮点，使用了一台全新的NE15系列发动机，最大功率是提升到了180马力，最大扭矩是300牛米，CS55plus蓝鲸版与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，不是干式的很不错，底盘悬架方面，依然是前麦弗逊式，后多连杆的独立悬架。三大件介绍完毕，下面试驾看看CS55plus蓝鲸版看看动态表现如何？