1、在今年的北京车展中，大家看到不少期待已久的新车型，其中红旗HS7+的亮相，更是让人觉得十分惊艳。作为红旗旗下的中大型SUV，红旗HS7+的外观十分霸气，车长超过了5米这里我们就来看看新车的具体表现如何。

2、作为延长版本车型，红旗HS7+的外观并没有特别大的变化，只是车身的长度有明显的加长，和红旗HS7相比较起来，车子的长度是更值得关注的，超过了5米增加了500mm。前脸上来看，新车采用的是直瀑式的镀铬中网格栅，辨识度非常高。再加上红色的LOGO，车子的整个前脸都显得精致特别。LED双面头灯的造型也是别出心裁，同样具备很高的辨识度。

3、从红旗HS7+的车身长度来看，5.5米的长度已经足够吊打奥迪Q即使是和整个BBA旗下的车型相比较起来，红旗HS7+的表现也是相当霸气的，气场一点都不弱。红旗在这一年的动作确实是值得关注，曾经并不怎么"亲民"的品牌，现在也走到了大众的视野里。而且这一年红旗推出的新车型，也确实是没有让让人觉得失望。

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从车头来看，红旗HS7＋在设计上基本上保持了和现款车型一样的设计，但在配色上有所创新，为车身增加了一丝神秘感。魅惑绿色的车身颜色搭配上红旗独有的高山流水、中流砥柱的设计语言，突出了整车的高级感。

新车在整体细节的营造方面并未进行特殊的处理，但尺寸上有所加长。这一次红旗HS7(参数|图片)＋的车身长度较红旗HS7来说增加了500mm，这使得本就已经较大的车身更加修长，更显豪华。

新车尾部的变化并不明显，但车尾的标识已经进行了增加，“HS7”后面加上了“＋”，彰显了身份的不同。而50TD代表着其仍旧搭载一台3.0TV6机械增压发动机。

作为一款定制款车型，红旗HS7＋展车的内部使用了更加特殊的处理。其整体内饰的镀铬饰条均使用了镶金色处理，比普通版车型在质感上有了较大的提升。

作为定制版车型，红旗HS7＋使用了类似于飞机头等舱的设计，将前排、后排完全分隔开，打造出了绝对封闭的后排空间。

后排座椅正前方是一块超大尺寸的高档木纹饰板。更令人惊喜的是，其增加了一台可连接无线信号的大尺寸液晶电视，可实时观看电视节目，更符合一些特定人群的需求。

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对于红旗HS7这款车相信很多人都不陌生，作为现阶段红旗旗下的旗舰SUV，其定位是中大型SUV，而这台红旗HS7+则是在该车的基础上加长而来，其中车长增加了500mm，车高增加了90mm，再加上原本红旗HS7的车身尺寸就达到了5035*1989*1778mm，因此红旗HS7+的车长显然已经超过5.5米，与领航员、凯雷德等全尺寸加长版本几乎是差不多的体型，因此该车看上去十分气派。那么相比普通的红旗HS7而言，它除了加长之外在其他哪些地方有较大的不同呢？下面我们一块看一下。

先从外观设计方面来看，其实红旗HS7+并没有采用全新设计语言，只不过将中网的尺寸加大了，而且车身应用了更显档次感的祖母绿配色，加之本就很大气的直瀑式中网，豪华感不输宾利、劳斯莱斯等超豪华品牌。

当然这款车外观方面最具亮点的是车侧，因为加长了500mm，所以整车显得更为修长，甚至有一种性能“瓦罐”的既视感，很像大一号的沃尔沃V60。车尾依旧沿用了红旗HS7的设计，不过相比车头的大气感而言，车尾设计有些拖沓，整体而言给人一种虎头蛇尾的效果。

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红旗hs7是一汽红旗生产的一款5门5座中大型suv。截止到2019年11月，市面上在售的红旗hs7全部为2019款，售价区间为34.98万元-45.98万元。

红旗hs7油耗多少红旗hs7油耗官方给出的油耗值为10.9L，满足国六排放。

下面从外观、内饰和动力方面具体介绍这款新车：

一、外观方面：新车整车尺寸为长5035mm，宽1989mm，高1778/1756mm，轴距3008mm。前脸方面采用家族式设计语言，两侧为多边形大灯组，日行灯带为C型LED灯，直瀑式镀铬前格栅搭上随处可见的红色元素装饰件，再加上独有的车标尽显大气。从侧面来看，大量平直线条设计搭配双五福轮毂更衬托出硬朗的造型。车尾方面，总结一下就是简单规整。贯穿两侧尾灯的镀铬装饰搭上简洁的尾灯，无任何花哨，简单大气。

二、内饰方面：设计中规中矩，主基调为T字型。继续着原来概念车的三跨屏布局，电子档杆已经更换。与之前HS5相同的是，大面积的皮质包裹依旧存在，在门板、扶手等处采用皮质包裹，并且以白色真皮为主基调。在中控台和车内大部分采用木纹饰板修饰，在顶棚和车柱的覆盖上使用了白色植绒面料，豪华感和科技感极强。在空间上，非常充足，而且座椅宽大厚实。