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奥迪q5l的360度全景影像

360度全景影像系统可更加直观和安全可靠的辅助倒车,中期改装的奥迪Q5L已经上市不久了,虽然变化的地方不大,但是这不妨碍它在国内市场的销量。“全系标配”这个字眼看着就让人有种莫名的满足感,比如说全系标配座椅通风、全系标配流水尾灯、全系标配全景影像等等,但是奥迪并没有哪款车是全系标配360全景影像的,所以在买车的时候能选装就尽量选装上,少折腾,如果没有那就只能通过后期加装了,而且加装建议装原厂的,千万别装山寨货,否则有你发愁的时候。

1、比平面图片能比能表达更多的图像信息,并可以任意控制,交互性能好。

2、经过对图像的透视处理模拟真实三维实景,沉浸感强烈,给观赏者带来身临其境的感觉。

3、生成方便,制作周期短,制作成本低。

奥迪q5l的360度全景影像

奥迪q5l的360度全景影像

原厂360全景360度全景影像系统通过安装在车身前、后、左、右四个方向的广角摄像头,把四个不同方向画面在中控台的高清屏幕上显示,影像分辨率清晰明了,更好的观看路面状况,倒车影像带轨迹辅助,消除驾驶盲区,更方便倒车泊车增强行车安全性

全家福照片

前摄像头支架

原厂高清摄像头

360模块

前摄像头安装位置

替换带360孔位的后视镜壳

后摄像头安装

360调试

360前景

360度无盲区

360全景有没有必要安装?现在人在车上,盲区又让我们顾及不到,行人不管你车子怎么走看到有缝就串,还有小区里小孩子也比较多小孩不知道危险到处乱跑,让我们这些车主们心惊肉跳。安全第一

奥迪q5l的360度全景影像

奥迪a6有360度全景倒车影像

车型:

改装项目:

改装配置:

3D360全景、32色氛围灯

倒车,一直是广大司机头疼的问题,再有经验的司机也多少有过刮碰经历,据统计,由于车后盲区所造成的交通事故在中国约占30%,美国约占20%。在日常行车中也有很多新手司机不怕开车,就怕倒车,一倒车就手忙脚乱!!虽然有倒车雷达,但车后的小孩、石头、大坑等又不能被倒车雷达识别,极易引起事故。因而,从原来的倒车语音到超声波探头,再到流行的可视倒车雷达,倒车系统一直在发展进步现如今,单个后视摄像头俨然成为了汽车的必备安全装备之一,但同时单个后视摄像头的可视范围只能看到车身正后方影像,无法同时看清车身四周状况,依旧存在很大的安全隐患,让不少车友非常苦恼!!

其实以上种种苦恼只要一招便可解决,让您的行车、泊车更加轻松、安全,而这招就是目前最流行的3D360全景影像系统!今天我们锋程车间也迎来了老客户介绍的19款全新奥迪Q5L到店加装3D360全景影像+32色氛围灯日常行车中要说什么配置最实用,除了车灯,无疑就是3D360全景影像系统了,3D全景辅助驾驶彻底扫清车身四周盲区,破解各类行车难题,高清记录仪无损记录视频,清晰还原事故现场,让“凶手”无处遁形

奥迪q5l的360度全景影像

奥迪a6的360度全景影像

不管是NXP、TI还是其他的芯片,对于一个车主来说,可能都没听说过这些。但是作为车主,安装了一款360度全景产品,其效果如何我们是可以直接看到的,清晰度高不高,功能怎样,系统稳定性如何等等,还有就是产品的售后问题。这些我们都是可以直观的看到、体验到。也安装了几款360度全景产品,左右摄像头带补光灯的是14-15年时的产品了,而且靠补光来提高夜晚清晰度,真的不什么靠谱。而且不管是国内国外,大品牌意味着品质、保障是通用的,品牌也是实力的一种,说完全不看品牌,不敢苟同。安装360度全景是为了行车安全,倒车方便。功能要求是不能马虎的。国内唯一有能力自主研发智能倒车轨迹就只有道可视。而2016年全景行业出现超清360全景影像这个概念,各个厂家都纷纷推出自己品牌的超清全景系列,清晰度都有所提高。

选择360全景,首先第一,要选择行业知名品牌,第二要满足您自己的需求,第三产品要跟的上时代,第四产品质量有严格保证,第五产品要有足够的清晰,第六,产品必须有附加价值。\

现在启动海马s7合适。海马s7刚上市不仅的升级版增加了一个360度的全景视觉系统还增加了上坡辅助系统,可以有效地减少上坡起步的现象打滑,提高汽车的安全性。和2015年车型s7全系标配eps电动助力系统中,约10万的价格,这个值的绝对配置!

现在汽车品牌之间竞争激烈,所以像BBA这三大中高端品牌优惠力度也大。奔驰CGLAGLC(参数|图片),奥迪A4LA5A6L(参数|图片),宝马3系X1等车型也慢慢趋于年轻化。好多年轻人可能自己的第一辆车练手车就是奔驰,宝马,奥迪。好车磕磕碰碰多了后,难免会心疼,所以现在好多人会考虑装个360全景影像,一来方便自己,二来方便家人。

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