作为一款5万元左右的紧凑型轿车，比亚迪F3在家用车市场有着很高的性价比。近日，比亚迪官方则发布了新款比亚迪F3超值版的官图，从名字来看，它很有可能进一步深化自己的性价比优势。

1、2020-05-13

2、"setname"："比亚迪F3超值版"，

3、"lmodify"："2020-05-21"，

比亚迪f32020款手动超值版

日前，比亚迪F3超值版正式上市，仅推出手动挡一款车型，售价为4.78万元。该车采用的是与全新秦相同的1.5L自然吸气发动机，但价格仅比秦便宜1.71万元。2020款F3则仅有手动挡一种配置车型可选，售价为4.49万元，此次推出的F3超值版4.78万元的售价比2020款贵了2900元。

外观方面，F3超值版与2018款尊享版车型整体保持一致，采用双层镀铬进气格栅，与前大灯融为一体，尾灯则采用熏黑处理的不规则形状。

内饰方面，新车依然使用四辐式方向盘设计，中控台比较对称。需要指出的是，新车配备无钥匙进入以及无钥匙启动系统，并且胎压监测、儿童安全锁等。

F3超值版车身尺寸延续了2018款F3尊享型的数据，长宽高分别为4617×1716×1480mm，轴距为2615mm，相比2020款F3更大。不得不提到的是，2018款F3比秦略小，有三种不同车身尺寸，入门版车型车身尺寸是4533×1705×1490mm，轴距为2600mm，2020款车型与经典版保持一致；时尚版与精英版车身尺寸均为4605×1705×1490mm，轴距为2600mm；尊享型则是4617×1716×1480mm，轴距为2615mm。

动力方面，F3超值版依然采用1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速器，最大功率80kW，最大扭矩145Nm。

比亚迪f3超值版落地价

在过往的一段时期里面，比亚迪F3一直是所有人入门车型首选，但随着汽车市场发展，它的竞争对手变得越来越多，并且它的对手们有着强大实力，而比亚迪F3在这个时间推出了中期改款车型，2018款比亚迪F3搭载1.5L自然吸气发动机，共有5款车型，其价格区间为4.39-6.59万。

独立自主第九载全新比亚迪F3试驾体验

早在2003年，比亚迪收购西安秦川汽车，组建了现时的比亚迪汽车有限公司，正式进军汽车制造与销售领域，第一款新车则是秦川换标比亚迪的福莱尔。2005年9月，比亚迪推出了第一款真正意义上自主研发的新车，那便是跑遍中国都没少见的比亚迪F3。历经差不多10年的不断进化，直至今年，也就是比亚迪自主车型诞生起算的第一个十年，老功臣F3终于迎来了换代。

是老瓶新酒，还是彻底革新；是定位提升，还是亲民依旧？似乎全新的外观和内饰设计已经说明了一切。不，在真实驾乘体验之前，这“似乎”和“一切”说出来都是不负责任的。比亚迪在这十年间自主研发的各种汽车制造技术，有多少会在全新F3上出现；作为换代产品，用料、做工、调校是否今非昔比；自主品牌市场紧凑车型多年混战，全新F3还有多少必杀技来保住/扩张现有的份额？带着疑问，走一遭。

2020款比亚迪f3超值版详细介绍

说起比亚迪F3这款车型，可能很多年轻人都感觉比较陌生，但实际上，当年的F3说是比亚迪的销量担当也不为过。众所周知，当年第一代F3的外观设计，模仿的是丰田花冠(参数|图片)，但定位却是低端市场，所以F3上市以后就凭借着不俗的颜值和低廉的售价，很快便打开了市场，破万的月销量，明显比花冠更受欢迎。

虽然近几年F3的销量表现大不如前，但仍旧是低端市场上比较受欢迎的车型之一。今年，升级版F3再次走进了我们的视线，这款被命名为F3超值版的车型，预计价格同样是最大的亮点。

根据官方曝光的图片来看，新款F3(参数|图片)整体尺寸应该没什么变化，但整体设计明显向着年轻化的方向靠拢。前脸部分，两条较粗的镀铬饰条连接两侧大灯，中间部位是经典的比亚迪logo，下方贯穿式的黑色进气口上，左右雾灯和LED日光灯非常抢眼。这样的设计，明显符合当下潮流。

车身侧面，一条笔直的高腰线贯穿前后门把手，一直延伸到尾部，让车身更显挺拔、修长。应该是为了控制成本，所以轮毂采用的是钢圈材质。车尾部分，两侧造型别致的尾灯同样被一条镀铬饰条连接，整体设计虽然算不上太亮眼，但也比较年轻时尚。

日前，比亚迪F3超值版正式上市，仅推出手动挡一款车型，售价为4.78万元。该车采用的是与全新秦相同的1.5L自然吸气发动机，但价格仅比秦便宜1.71万元。2020款F3则仅有手动挡一种配置车型可选，售价为4.49万元，此次推出的F3超值版4.78万元的售价比2020款贵了2900元。