三十万左右的suv车有丰田汉兰达

1、YARiSL致享。外观上前脸采用了丰田的家族式设计，整体车身看起来有点显小。内饰虽然都是硬塑料，不过中控的仪表盘还是挺漂亮的，蓝色背光，炮筒设计，新车会有些异味。动力方面，买1.5L的基本就够用了，加速平顺，这也是丰田无级变速的卖点，操控也不错，没有虚位，油耗也很低。乘坐舒适度一般，不过防噪音很不错。

2、威驰。外观比较运动，前脸很犀利，腰线明显，尾部很丰满。内饰塑料没什么好说。动力方面，在不开空调的情况下加速随叫随到，不过开了就别想了。操控很轻松，上手很快，高速上也非常稳。油耗在6-7个油左右。空间在同级别中还是不错的，后排能坐三个人，后备箱也挺大。舒适性还行，不过胎噪有点大。

3、YARiSL致炫。外观上一般，侧面看起来有头重脚轻的感觉。内饰用了仿缝线的设计明还挺能骗人，还是花了点心思。动力足够了，如果舍得给油还是有推背感的，超车得重踩油门。电子助控的方向盘有点沉，单手操纵的话很费劲，虚位还是有一点的。磨合后油耗大概7个油左右，空间还行，后备箱可以轻松的放4个60*60的箱子。

4、威驰FS。丁字裤的前脸还是挺好看的，接缝做工不错，细节处理到位，不过车灯太暗。内饰一般，仪表盘没有夜视效果，天稍微黑一点就看不见了。动力一般，坡道乏力，但却是是省油，不过换挡还是很平顺。座椅有些小，不适合长时间驾驶，隔音一般。

丰田十万左右的车型suv有哪些

丰田C-HR。

C-HR是广汽丰田旗下的A0级SUV，和竞争对手有所区别，C-HR运用运动的设计和出色的动力俘获普罗大众的芳心，这些优点，年轻人想不喜欢都难。并且丰富的配置也在同级别合资对手中难以找到，只是定价也不低。俗话说得好一分钱一分货，这款车在年轻人当中仍然很深得人心。SUV车驾驶注意事项SUV、越野等车辆虽然视野也开阔，但是盲区多了，比如前头和后尾部，经常有看不到的地方，所以新手开这些SUV、越野等车辆要特别注意增加估算距离。新手开SUV、越野等车辆时，拐弯幅度要比其它车辆大一些，这样能避免刮擦等情况出现。SUV、越野等车辆车身较重，相同排量的，比轿车动力要差一些，所以这一点新手要掌握好，不要猛踩油门，起步尽量柔和。

十万左右七座suv车型有哪些

1、十万左右合资suv有：逍客、雷诺科雷嘉、Jeep自由侠、本田XRV，比较推荐：逍客。

2、逍客：综合行驶品质不错，安静、稳定、动力轻快，虽然不是日产零重力沙发座椅，在这个级别，座椅还是比较舒适，这台车在国内的上市时间，比欧洲晚了两年。内饰设计略显保守，CVT变速箱还是温顺有余，激情严重不足，中低段的急加速偏弱，CVT变速箱，可以说是逍客这台车的整体缩影。论行驶平顺和油耗经济性，它都有贡献。

3、雷诺科雷嘉：同样来自雷诺-日产联盟的CMF平台，底盘架构与逍客一样，但调教风格略有不同，估计是雷诺工程师刻意营造的“欧洲风格”，如果给我五毛钱，我会说是路感更身临其境，如果五毛也不给，我会说是底盘对震动和噪音的过滤不够坚决，离地间隙高达193mm，足以履行一台城市SUV应尽的各种义务。

4、Jeep自由侠：底特律人和都灵人都应该为这台车的设计师颁发城市勋章。他把一种以前只出现在漫威漫画里的设计风格带进了现实世界。方正的美式硬派外观和各种细节上的意大利小浪漫，结合在了一起。这台车的制造者，为了营造“设计感”可以说是不惜血本，走进车内，各种Jeep元素，充斥在每一个角落，努力讨好每一位Jeep的粉丝。

七座suv车型十万左右有哪些

KX7是目前起亚在国内的旗舰车型，主打的是高端紧凑型SUV和入门级中型SUV市场，主要面向家庭用户，KX7看上去很大气可靠，很符合它面向成熟人群的定位。内饰在设计上没有太大亮点，到时在用料上诚意满满，摸到的地方几乎都有软性材质包裹，很有档次感。KX7的动力表现也很亮眼，2.0T发动机有241马力，扭矩更是达到了353牛米，加速起来很有冲劲，是一台综合实力很均衡的家用SUV。

除了起亚KX7，起亚旗下也还有其它不错的车型，

官方指导价：10.88-13.68万

级别：小型SUV

KX3傲跑定位为一台小型SUV。KX3傲跑的外观很有辨识度，前大灯被镀铬饰条分为上下两部分，上半部为前大灯和日间行车灯，下半部分为转向灯。内饰科技感比较浓烈，双联屏的设计实用又好看。中控台部分仍主要为硬塑料材质，与同级别绝大多数车型相同。动力搭载了1.5L发动机，最大马力只有115匹，日常驾驶起来动力稍显不足。

官方指导价：15.48-19.18万