哈弗H2车型倒车雷达系统没有倒车雷达控制器，四个雷达探头通过LIN线与BCM连接。挂入倒挡后雷达系统开始工作，探头判断障碍物距离，并将报警信息通过LIN线发送至BCM，BCM会通过CAN线将报警信息发送至仪表，仪表根据接收的报警音数据，控制内部蜂鸣器进行报警。

1、首先对该车进行测试，挂入倒档后，仪表可以正常显示档位信息，两侧倒车灯可以点亮，导航可以切换到倒车影像界面，由此可以排除档位信号异常。

2、对后杠雷达线束进行检查，插接件针脚无溃缩、变形、断裂现象，插接件接触良好，线路外观无磨损现象。用手触摸各雷达探头无振动感，说明雷达探头确实不工作。

3、使用检测仪进入BCM系统未读取到故障码，查看BCM的网络配置代码与其他系统一致。

4、通过对照雷达探头工作原理图，对雷达线束进行测量，倒车雷达电源、搭铁良好，测量LIN线电压只有5.22V，正常情况下LIN线电压约为11V左右，由此判断LIN线存在故障。

5、根据该车型网络拓扑图发现，RLS与倒车雷达共用一条LIN线，实车测试自动雨刮与自动大灯功能均失效，由此进一步确定LIN线存在异常。断开RLS插头后，LIN线电压无变化，排除RLS故障。

6、断开BCM所有插头，测量J2-37针脚仍有5.22V电压存在，由此可初步排除BCM存在故障。

7、进一步检查发现该车辆加装有GPS定位仪，而定位仪的电源线正好接在LIN线上。拆掉GPS，重新连接BCM所有插头后进行测试。此时挂入倒挡、倒车雷达能够正常工作，自动雨刮与自动大灯也能正常工作。故障排除！

哈弗h2s倒车雷达没有响声

全新一代哈弗H6终于如约而至。面对由里至外的变化，广大吃瓜群众的反应也是各持己见，张三说，全新哈弗H6的新造型太过激进，将失去庞大的中庸人群。赵四认为，哈弗H6拥有不错的口碑和群众基础，新一代哈弗H6还将续写之前的辉煌。下面我们就从设计的角度来一起看看，全新哈弗H6都有哪些亮点？哪些设计存在弊端？新车型是否能再续效率神话？造型宛如大号的哈弗H2s成也造型，败也造型，用在全新哈弗H6非常贴切。毋庸置疑，在造型上，全新一代哈弗H相比于现款车型有着天翻地覆地变化。但失败的地方也同样出现在这套造型上，仔细对比新款哈弗H6与哈弗H2s，你会发现在车身比例以及车窗的造型上两车具有极高的相似采用一脉相承的家族式设计元素，在当下的汽车设计界早已是一大趋势，且分为两大流派，一是以宝马为主的，由低端车车型向高端车型衍生，即先推出宝马3系，再到宝马5系。二是以奔驰为代表的，低端车型套用高端车型的设计元素，以提升产品逼格。到底哪个更好，从效率上来看，奔驰的设计无疑是大获成功的。对于消费者而言，自然希望掏更少的钱，拥有更足的面子。对于全新哈弗H6车主而言，自然不希望被认作哈弗H2s车主了，在造型的衍生策略上，全新哈弗H6的套路可能并不明智。除了整体外观，我们在聊一聊细节设计。此次，在全新哈弗H6上，依旧推出了红、蓝标版本。不过相比于现款车型，新车型在红、蓝标上的侧重更为明显，相比于之前仅仅是LOGO颜色的变化，此次的红标车型采用了更大的进气格栅设计，而蓝边版则更小巧精致些。单从整车的造型而言，全新哈弗H6的比例还算协调，车头采用的扁平化设计，属于当下的主流设计思路。侧身，从平和的腰线设计可以看出，哈弗还是在秉承中庸美学，以获得不同消费人群的喜好。唯一不和谐的地方在于尾部，较高的尾部特征线条，将全新哈弗H6的尾部中心太高。在日常使用中，略高的尾箱地板为托运大行李造成了不小的麻烦。内饰设计感爆棚引入电子挡把全新哈弗H6的内饰设计更值得称道，贯穿式的空调出风口设计让人眼前一亮，和大众车上的有所不同。这条贯穿了整个中控台的空调出风口，依照中控造型走势，线条流畅，精致感和设计感俱佳。这一全新的感官设计为整车内饰的高级感加分不少。无论是配色，还是造型设计，全新哈弗H6在同级中处于标杆地位。至于用料以及做工上，一项都是哈弗H6的强项，包括前仪表板、中控台、门板均采用了软质的搪塑材质。科技感也是新哈弗H6的一大亮点，两屏设计。首先是那块全液晶仪表盘，界面风格可以由车主自行设定。其次，镶嵌至中控台上方的9英寸液晶多媒体屏，采用了窄边框处理，科技感和美观度均不错。在全新哈弗H6上有两处设计值得称赞，一个就是大家早有耳闻的电子挡把，这应该是同级别、同价位车型中，第一个搭载电子挡把的自主品牌车型。无疑，电子挡把的好处在于安全性，便捷性。第二个就是一键启动的位置，相比于大多数车将按键设计至中控台上方，新哈弗H6上被设计在中央控制区顶部的一键启动按键，更符合人体工程学，操作起来也更便捷。

哈弗h2s倒车雷达有影像没有响声

1、爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn

2、2018款哈弗H2s红标版厂商指导售价

哈弗h2s倒车雷达不响

外观方面哈弗H2s同样采用红蓝标车型。红标车的前进气格栅为蜂窝状，蓝标车型则为六边形横向镀铬饰条格栅。此外，二者的前大灯组设计也有所区别，整体呈现出两种不同的风格。

内饰配置方面哈弗H2红蓝标的内饰设计均采用对称式中控台布局，整体设计风格偏于时尚，并带有细节装饰。配置部分，新款哈弗H2s标配CarPlay+Carlife手机互联系统、配胎压监测系统、倒车影像等配置。此外，自动智尚型还增加了电动座椅、电动腰部支撑、侧气帘、外后视镜锁车自动折叠等配置。

动力方面新款哈弗H2s依旧搭载1.5T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为210N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速器或6速手动变速器，提供经济、标准、运动三种驾驶模式可选。

哈弗H2s的销量情况怎么样？

2018年6月哈弗H2S销量为4684辆，与2017年6月份11098辆相比，销量下滑57.79%。2018年1-6月哈弗H2S共销售44754辆，与去年同期116271辆相比，累计同比下降了61.52%。从以上数据可以看出，哈弗H2S的销量下滑非常严重。而新哈弗h2s将售价降低，也是为了挽救其不断下滑的销量。