同时要开启车窗通风冷车启动有汽油味说明汽车的发动机排气系统工作不正常，需冷车启动二分钟左右，我们单位一台a6就存在这个情况，检查时查不出原因，但每次启动都有汽油味

1、当汽车起步时，燃烧情况非常不稳定，因此一部分汽油将不会完全燃烧，会与废气一起排出，并会闻到汽油的气味。

2、当冷车启动时，ECU将根据进气温度调节燃油喷射量。当冷车启动时，燃料喷射量将相对较大，并且在刚启动发动机时，气缸中的油气混合燃烧不足。

3、未混合的油气直接从排气管排出。这些混合气体含有相对大量的汽油，因此会闻到汽油的气味。这种现象只会在冷车启动时偶尔发生。

4、二、汽车停一晚后有汽油味怎么回事

5、如果车厢中有汽油味，则油箱上的出油口和回油管或油泵与油管之间的接头很可能松动或破裂。因为它位于后排座椅的下方，所以泄漏会在机舱内引起汽油味。

6、通常，当汽车冷启动时，汽油会闻起来，这是正常现象。这是汽油燃烧不充分的结果。如果热车相同，则意味着积碳相对较严重，需要修理和清除。

1、气门室盖漏油并滴在高温排气管上，打开空调并打开外部循环，因此会闻到机油的气味。

2、来自油底壳的机油溢出到排气管中，建议停止维修。

3、冷却液不足，发动机温度过高。

4、机油，即发动机润滑油，被称为汽车的“血液”，它可以对发动机起到润滑，清洁，冷却，密封，抗磨，防锈和防腐的作用。

车子启动有汽油味

开车有汽油味如何消除

检测汽车输油管路

不管是电喷的汽车还是化油器的汽车的，当你经过比较长的时间以后，输油管路会出现老化龟裂的情况，如果是油箱出现过意外的撞击，并且没有燃烧的汽油出现了渗漏的话，那渗漏的部位通常是回在管路直接的一个接口之处的！

你可去检测碳罐的橡胶路

大家主动啊如果是使用的时间长了，那也是会比较容易出现老化的情况，当你去闻到汽油味可以去检测汽车发动机舱内的橡胶件。就比如碳罐到了节气门之间的橡胶管路是老化之后可能会有老化泄露的状况，那本是可以顺着管路去进入到歧管的汽油蒸汽泄露的汽车发动机舱，那气味通过这个空调回到车内的！

你还要去注意汽油口

有的车主是比较喜爱加满油的，如果是汽油太满了的话，汽车内也是比较容易闻到此气味，汽油味和油箱盖他的关系也是不太大，由于汽车车箱内的空气对流的，假如邮箱盖是出现了漏气的话，那可能会让味道串出来的。假如说加油口没渗漏的话，那你还要去检测一下碳罐，还有透气孔等部位的。还有可能汽车顺着管路进入到碳罐的状况，通常是用于蒸汽的碳罐在进入到汽油之后也是会在通风孔向外去释放多余的汽油蒸汽呢！

车子抖动有异响汽油味重汽油消耗太快

1、这时候空燃比已经严重偏离理论的14.燃烧的过程是需要空气的支持的，而燃料比例过高、混合气过浓后相对应的氧气含量就会降低，也就会出现燃烧不完全的现象，浓度高到一定程度时火花塞已经无法将其点燃也叫“淹缸”。这些没有彻底燃烧的“混合气”会直接从排气管排到空气中，因此在车尾处可以闻到较大的汽油味。

2、冷车启动后尾气中汽油含量过高也会对环境造成污染，因此很多厂商附带的用户手册上都不建议长时间怠速热车，就是因为怠速下混合气浓度高发动机温升慢而导致排放恶化。

3、如果尾气中氧含量高，则代表空气多燃油少。如果尾气中氧含量过低、那么代表空气少燃油多。尾气中的氧含量无论是高还是低，都会偏离正常的14.1。一旦偏离这个比值催化器对尾气净化能力大大下降，环境污染也会增加。因此后氧传感器存的意义就是检测尾气、并且控制尾气不超标，让空燃比始终保持在理论比值内。

车子抖动有异响汽油味重

1、碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成混合气过浓。

2、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好。

3、喷油嘴有渗漏的现象。什么车型？多大排量？哪一年的？手动挡自动挡？当前所行驶的公里数？故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。漏油

汽车冷车启动的时候的时候尤其明显，这是正常的。因为冷车启动的时候ecu会根据进气温度调整喷油量，冷车的时候喷油量会比较大，而发动机刚启动的时候气缸内的油气混合燃烧不充分，未经充分混合的油气直接从排气管排出，这些混合气体汽油量比较大，所以就会闻到汽油味道。