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比亚迪超级混动宋plus

比亚迪宋plusdmi超级混动,上周末趁着广州的龙舟水即将到来之际,终于去4S店试驾了最新款的比亚迪宋PLUS和秦PLUS,总体来说比亚迪对新款混动车型的动力调教非常到位,发动机介入时不会有很大动静,车厢内的隔音效宋plusdmi超级混动缺点2021年3月25日,比亚迪宋PLUSDM-i正式上市,新车共发布四款车型,售价区间为14.68-16.98万元。相比秦PLUSDM-i,宋PLUSDM-i的配置更高,做工也显得更好,百公里加。

1、比亚迪宋plus超级混动配置

2、而这恰恰是我最近一直在试图达成的事儿:试驾比亚迪混动宋PLUS(参数|图片)DMi。比亚迪官方显然很懂大家的心思,作为幸运者之一,我成了宋PLUSdmi从外观方面来看,车尾显得很饱满,采用的是比亚迪一贯的连线式一体车尾灯,晚上亮起来的时候效果出色。外观设计上最出彩的还是这个前脸设计,六边形中网,面积很大,上面车标也。

3、比亚迪宋plus超级混动价格

4、上周末趁着广州的龙舟水即将到来之际,终于去4S店试驾了最新款的比亚迪宋PLUS和秦PLUS,总体来说比亚迪对新款混动车型的动力调教非常到位,发动机介入时不会有很大动静,车厢内的隔音效宋plusdmi超级混动缺点2021年3月25日,比亚迪宋PLUSDM-i正式上市,新车共发布四款车型,售价区间为14.68-16.98万元。

比亚迪超级混动宋plus

比亚迪超级混动宋plus

所有的人都知道它的续航能力高达1200公里;

所有的人都知道它现在一车难求,订车需要等长达数月

但,很少有人亲身驾驶过它。

而这恰恰是我最近一直在试图达成的事儿:试驾比亚迪混动宋PLUSDMi。

比亚迪官方显然很懂大家的心思,作为幸运者之我有幸受邀参加了“千媒公测纵行万里”的活动。

我成了被嫌弃的人

第一个环节,我就被卡住了。

三人一组,共用一台车。分组时,尴尬了:我成了烫手山芋没人要,谁都不想跟我同组

所有的媒体同行们都知道我的毛病:坐车不晕开车晕。如果跟我同组,那就意味着他们只能当乘员显然,大家都想试驾比亚迪宋PULSDMi

经过一番调整,两个摄像师上了我的车:大哥,你开,我们拍!

有一种颜值叫惊艳

由三位国际顶尖汽车设计大师合力打造的宋PLUSDMi,是一个足以让任何颜值控车主动心的尤物。宽体低趴的车身,流畅的腰线、八面龙吟前脸,犀利的锋刃雾灯

比亚迪超级混动宋plus

比亚迪宋超级混动配置

一、价格方面

1、由下表可以看到,宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊贵型的上牌费为500元,购置税为13611元,车船税为420元,交强险为950元,商业险为8188元,加起来一共为17.75万元。

2、车型名称DM-i51KM尊贵型DM-i51KM尊荣型DM-i110KM旗舰型DM-i110KM旗舰PLUS

3、年款2021款2021款2021款2021款

4、官方指导价15.38万16.28万16.58万17.58万

5、上牌费500元500元500元500元

6、购置税13611元14408元14673元15558元

7、车船税420元420元420元420元

8、交强险950元950元950元950元

9、商业险8188元8373元8435元8641元

10、落地价17.75万18.75万19.08万20.19万

11、如果是选择银行贷款购车的话,一般有多种方案可选,比如,宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊贵型的裸车价是15.38万元,并选择首付比例30%,贷款期限36期的方案,那么首付总额就是4.61万元,贷款总额是10.77万元,月供是3217元,分期手续费是2000元,利息是0.81万元。

比亚迪超级混动宋plus

比亚迪超级混动技术经济版

2021年1月11日,比亚迪正式发布了DM-i超混技术。与该技术平台一同亮相的,还有搭载DM-i技术的三款新车型。作为新能源汽车行业领导者的比亚迪,又一次站在了行业的前沿。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福早前就表示,比亚迪始终将技术和创新放在企业发展的核心战略位置。此次发布的DM-i超级混动,就是比亚迪在技术创新领域深耕多年、厚积薄发的力作。

比亚迪的DM-i超级混动技术,是在比亚迪DM双模技术基础上诞生的一项混动技术。和传统的插电混动技术以油为主的模式不同,DM-i超级混动以电为主,主要依靠大功率电机来驱动车辆。发动机则主要在高效率转速区间发电,或者在高速行驶时直接驱动车辆。可以这么说,比亚迪的DM-i超级混动技术,是汽车工业的一次“深层变革”。

自2008年发布首款新能源车型F3DM以来,比亚迪在新能源领域始终坚持技术创新,这也让比亚迪有了“傲立潮头”的“豪横资本”。早在去年7月份,首款搭载刀片电池的汉EV正式上市。汉EV上市后销量节节攀升,2020年12月份月销量更是超过了12000台。这证明了汉EV的出色产品力赢得了消费者和市场的任何,也证明了比亚迪的“刀片电池”注定是那个重新引领全球动力电池技术路线的“新势力”!

也是省去了燃油车油耗不高的烦恼,还有着不限行不限号的一些优点,宋plusDMi绝对级炸弹的一个车型DMI技术是比亚迪最新推出的超级混动技术,该技术与此前主打的高性能DMP技术不同,DMI技术主打的是经济节能,宋PLUS超级混动馈电百公里油耗低至4.4L,零百加速7.9S,可以说做到了性能。

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