汽车火花塞更换需要注意什么，了解汽车的人都知道，汽车有大部分零件都是易损件，比如火花塞，有一定的使用寿命。当它们达到一定里程时，就会出现问题，需要及时更换。一般情况下，原装汽车皮带的火花塞材料都不同，火花塞在3万到6万公里之间就要更换了。就像更换火花塞这小事情是可以自己更换的，如何更换火花塞。

1、钇金火花塞，适用于中端车型，建议使用里程为五万公里后更换。

2、铂金/铱金火花塞，适用于中高端车型，建议使用里程为八万公里后更换。

3、铂铱合金火花塞，适用于高端车型，建议使用里程为十二万公里后更换。

4、其次，如果发生以下几种情况，虽然火花塞使用里程不多，不到更换周期，也建议提前更换。

5、由于日常使用车辆时，经常添加劣质燃油，致使火花塞顶部起疤、开裂或电极熔化、烧蚀等情况发生，建议更换新的。

6、使用了劣质火花塞，绝缘体顶部出现破碎时，建议更换新的。

7、火花塞绝缘体顶部有灰黑色条纹或黄色条纹时，代表火花塞已漏气，建议更换新的。

8、在日常维修中，如发现发动机某一缸经常出现缸线漏电、或点火线圈损坏；换过新缸线或点火线圈后，使用一段时期又损坏的，建议更换此缸对应的火花塞。

9、在平时开车时，每个车主由于行驶的路况不一。比如有的跑长途多，有的跑市区多。还有平时所用燃油标号也不一样，驾驶习惯不同，自然会出现更换火花塞的周期不同这一说。像现实中有的车型规定建议四万公里换火花塞，而车主跑了十万公里没换过，车辆工况还正常的占很大比例。

汽车更换火花塞需要注意的地方

火花塞的热值：

火花火花塞材料的不同之外，热值也是重要的选购指标之一。

火花塞的热值反映了火花塞把热量从燃烧室传递到汽缸盖的能力。只要是汽油发动机，燃烧室的理想燃烧温度在500-850℃这个范围内。把燃烧室温度控制在上述范围能够有效避免火花塞提前跳火及火花塞头部过热；同时也能够有效清除气缸燃烧残留物避免气缸失火。

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如果您没有改装过发动机，提高过马力什么的，那么选择主机厂建议的火花塞热值是最好的选择。但要注意的是不同火花塞厂家热值的表示方法不同，比如NGK越“热”的火花塞，型号中的数字越低；而博世越“热”的火花塞，型号中的数字越大。

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购买之前可以咨询一下店家。当然也可以根据换算表格自己计算一下儿。

火花塞间隙：

一般火花塞的间隙间距为0.61.3mm之间；火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也就更大。但是由于间隙越大点火时击穿空气需要的电压也较大，所以不同的发动机相匹配的火花塞间隙各有不同。

火花塞如何判断需要更换

1、问提问者：网友|时间：2019-12-05

2、网友|时间：2019-12-05

3、回答者：网友|时间：2019-12-05

怎样判断汽车的火花塞是否需要更换

1、根据火花塞的相关分类问题，在一般情况下，电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。

2、汽车在怠速的时候，用螺丝刀对火花塞进行短路测试，仔细听一下发动机的转速以及声音的变化，如果和之前没有多大的变化，则代表着火花塞是正常的，没有必要进行更换。

3、还有就是可以把火花塞拆下来进行颜色变化的辨识，如果是赤褐色或者是有铁锈的颜色，也代表着火花塞是正常的。如果有油污，说明火花塞的间隙失调或者是短路就需要更换了。

4、火花塞表面的烧灼现象很严重，出现了破裂、电极熔化等恶劣现象，说明火花塞的寿命已经到了，需要立即进行更换。最好要换个质量好一点的，确保发动机的燃油燃烧经济性能。

了解汽车的人都知道汽车就是消耗品。所以可以说汽车的大部分零件都是易耗品，比如火花塞，也是有一定的使用寿命。当它们达到一定的里程数时，就会出现问题，需要及时更换。正常情况下，原车皮带的火花塞材料不同，火花塞需要在3万到6万公里之间更换。不过更换火花塞这种小东西自己更换就行了。