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20款汉兰达,20款汉兰达发布

现款汉兰达已经到了产品末期,20款如果要上的话应该是全新汉兰达了,即汉兰达大换代款。丰田的换代一般比较慢,全新汉兰达已经在海外完成了换代,之前有消息称今年年底广汽丰田会上市国产汉兰达,即20款汉兰达,外观内饰会有相当大的变化,采用全新的丰田TNGA架构,动力会增加2.5L混合动力,至于2.0T发动机会不会有变化不得而知。不过现在情况特殊,20款汉兰达会不会如期上市现在不得而知,不过快的话今年年底会上市,慢的话需要明年年初了,到时候就是21款了。

1、0T两驱精英版7座2017款

2、0T四驱精英版7座2017款

3、0T两驱豪华导航版7座2017款

4、0T两驱豪华版7座2017款

5、0T四驱炫黑限量版7座2017款

6、0T四驱豪华导航版7座2017款

7、0T四驱豪华版7座2017款

8、5L四驱豪华导航版7座2017款

9、5L四驱精英版7座2017款

10、0T的发动机,汉兰达的最大功率和峰值扭矩分别为220马力和350牛·米,最大功率上的调校显得更为“保守”,而且还要喝标号为95号及以上的“细粮”。与发动机搭配的依然是一台6速手自一体变速器,不过没有配备换挡拨片似乎少了些运动气息。采用多片离合器的适时四驱系统引入后能否在通过性方面比老款车型有所突破

20款汉兰达,20款汉兰达发布

20款汉兰达

2020款汉兰达之所以变化如此之大,完全抛弃了现款梯形大嘴,主要是因为这款丰田第四代,已经更换门庭,也投在了丰田TNGA全新架构之下了,分体式格栅中的上格栅更小更精致,且用六边形设计,与狭长的大灯相连,让其看上去更加时尚了,下格栅采用贯穿式,整体看起来十分年轻时尚,符合时下潮流审美!

尺寸上,长宽高分别为4950*1925*1720mm,轴距则为2790mm相比现款,变得更长,更宽,但高度降低了,因此整个车身在刚毅的腰线衬托下,显得更加修长,而其车身更低也进一步营造了低趴的动感,配合密幅式轮毂,整体还是相当霸气的!

新汉兰达尾部采用全新造型尾灯,狭长的形状和前大灯相照应。虽然没某些品牌习惯的贯穿式尾灯,但整体面积不小,看起来十分震撼,另外超级巨大的尾排看起来也是相当震撼,上方还有修饰性的尾灯。在外观上必须要强调的是,新增了磁性灰、金属色、月亮灰、红宝石、琥珀棕五种颜色,一切都是为了走向年轻!

打开座舱,感觉到的变化似乎没有外观那么明显,那是因为内饰整体布置没有变化,只是在材料和配置上变得更加实在,2020款汉兰达新添加了液晶仪表盘和8英寸/12.3英寸悬浮式中控屏,而且内部采用了大量的皮革替代了现款的塑料件,大大提升整体质感,而且TNGA架构下的内饰和全新RAV4很靠近,毕竟是同一时代产物!

20款汉兰达,20款汉兰达发布

20款传祺GS4车身尺寸

1、汉兰达采用2.0升涡轮增压发动机,代号为8AR-FTS。这台发动机有220马力和350牛米的最大扭矩。这台发动机的最大功率转速为5200至5600转/分,最大扭矩转速为1800至4000转/分。这款发动机搭载vvt-iw技术和混合喷射技术,采用铝合金缸盖缸体。

2、使用铝合金气缸盖体可以减轻发动机的重量。

3、与这台发动机匹配的是6at变速箱。

4、使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

5、汉兰达前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用E型多连杆独立悬架。

6、e型多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

7、汉兰达有前轮驱动版本和四轮驱动版本,后者配备了适时的四轮驱动系统,并使用了多离合器中央差速器。

8、配备适时四驱系统的汽车通常大部分时间都是两轮驱动,遇到特殊路况时只有四驱。

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20款汉兰达车身尺寸

目前在售的广汽丰田汉兰达为第三代车型,车身尺寸长宽高分别为4890×1925×1720mm,轴距为2790mm。后窗的尺寸长宽分别为1605mm和55mm左右,由于汉兰达后窗尺寸为不规则图形,在中型SUV市场中,广汽丰田汉兰达在车身尺寸方面有着很大的优势,整体给人的视觉效果是个“大块头”。

汉兰达是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日,丰田汉兰达以进口方式,正式在中国上市;随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。

丰田汉兰达有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。而且,汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机,并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性,以及美妙的驾驶乐趣。而且,在高刚性整体式底盘上,四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好,使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。

2020款汉兰达之所以变化如此之大,完全抛弃了现款梯形大嘴,主要是因为这款丰田第四代,已经更换门庭,也投在了丰田TNGA全新架构之下了,分体式格栅中的上格栅更小更精致,且用六边形设计,与狭长的大灯相连,让其看上去更加时尚了,下格栅采用贯穿式,整体看起来十分年轻时尚,符合时下潮流审美!

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