宝马5系的四驱系统还是很强大的，说到豪华中型轿车，很多人的第一选择就是宝马5系，首先宝马的品牌在国内一直有着非常高的影响力，其次宝马5系的产品力也非常出色。但是许多人在选购这款车的时候，却不知道该选四驱还是后驱，那么买宝马5系xdrive有必要吗？

1、从以上的表格中可以发现，宝马5系的“xDrive”版，也就是四驱版车型只有中配一款，价格比同样为530动力版本的后驱领先版贵了2万块钱，又比后驱的尊享型便宜了2万块钱，至于有没有必要选择4驱的，下面来一起分析分析。

2、但是从操控性的角度上看，宝马5系的四驱能够根据道路的情况不断改变扭矩的分配，并智能化地向前后轮输出最适合的扭矩，默认状态下前后扭矩分配为最大前后扭矩分配比例为100到0之间，并且扭矩分配可以在0.1秒内完成。

宝马5系轿车有四驱的吗

20万左右四驱轿车有哪些？20万左右搭载四驱的轿车目前是比较少选择的，毕竟在这个价位很多厂家都不会推出四驱的轿车，消费者也对四驱没有太大的要求，所以就比较少选择。

官方指导价：20.48-24.78万

级别：中型轿车

力狮是目前斯巴鲁唯一一款轿车，而且还是中型轿车，但与斯巴鲁旗下的其他车型一样不受待见。力狮的外观设计比较平庸，不像是这一个时代的车型。内饰方面也比较普通，谈不上有什么设计感。空间只能说够用，但算不上出色。力狮最大的卖点是良好的操控性能，需要那些真的懂的人才能欣赏得来。

官方指导价：11.38-24.88万

级别：紧凑型轿车

领克03这款车无论驾驶、悬挂调教、发动机等的表现都很好，它的造型明显这是面对新生代的车。而且这款车没有忘记家用车所需的乘坐感受和乘坐空间，翻毛皮内饰的舒适性很不错，该有的配置都有定价还很亲民，用全面二字来形容恰如其分。

官方指导价：20.98-28.00万

级别：中大型轿车

比亚迪汉作为家用旗舰型轿车，大致可分为EV纯电动版，同DM两个版本，EV和DM看起来可以分辨出来，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。性能表现依然是这款车最让人喜欢的一点，混合动力车型由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，官方百公里加速只需3.9s就能完成，性能十分强劲。

宝马5系之间的配置区别

1、RRSS500。

2、奔驰的4-matic四驱系统使用的是机械式的中央差速器为前后轮分配动力，由位于前后轴的差速装置将动力分配给左右车轮，当4-matic特有的电控四轮牵引力控制系统检测到车轮打滑时会发出指令限制打滑车轮的旋转以更好地控制车轮的工作。4-matic四驱技术优点：1.基于后驱系统开发，具有一定后驱车型的驾驶乐趣。

3、还有glkmlgglamg全系

4、一楼完全正确，2楼的人家问的轿车，而且AMG的轿车都不是4驱好不，SEC63都不是，这种要驾驶乐趣的保持了原来的后驱模式

宝马5系的优势卖点

颜光明，一个永远用笔触和汽车交流的媒体人。在这样一个人人都用互联网变现的当下，他却用诗和理想装点着自己的朋友圈。在这里，你会感受到汽车和语言一样拥有着人间的温度

by|颜光明

宝马全新5系的卖点是什么？

豪车竞争此消彼长。宝马全新5系(参数|图片)Li成了今年上海车展上的“明星”。这又是一款为中国量身定制的豪车。此举业已成为外资品牌在华掘金的同质化思维。

据华晨宝马副总裁高乐说，以前是5系偏商务较多，现在家用也开始增多，对车身设计和颜色与时尚个性有融合的要求等。所以宝马在同级车中既有驾驶的乐趣，同时又有乘坐的舒适性，充满了激情和活力，这是同级豪车中最大的特点和优势。宝马给人的印象以前是“开宝马坐奔驰”现在已有改变，客户既可以开宝马，又可以坐宝马了。

全新5系还是延续了以往的做法，长轴距以国产为主，标准轴距以进口为主，可满足不同用户的需求。这种策略使宝马在中国获得了很大的成功，抓住了中国消费者的心理。这种灵活的本土化思维让宝马找到了在中国的市场感觉。高乐说，满足中国市场现实的需求既是宝马“本土化”的战略，也是扎根中国持续发展的根本之举。

宝马3系不仅是豪华品牌轿车中的销量担当，也是不少年轻人为之奋斗的目标。对于想买这款车的用户而言，很多人都会把目光望向四驱的宝马3系，那么这时很多人就疑惑，究竟宝马3系xdrive是全时四驱吗？