长安集团的老总是副部级的

长安集团的老总是副部级的。在国资委网站列出的115家央企名录中，前54家企业“一把手”多为“副部级”。“国有重点骨干企业”的“一把手”也并非全部都是“副部级”，有时也可能是“正部级”。如前中国商用飞机有限责任公司董事长、党委书记张庆伟出任时其级别为正部级，是因为他曾担任国防科工委主任。“副部级”央企还包括中国四大国有保险公司，中国五大国有商业银行，还有国务院直管类的，如中国投资有限责任公司、中国中信集团。中国烟草总公司也是“副部级”。直属国资委领导的中国铁路总公司和中国投资有限责任公司，属于正部级央企，其“一把手”就属于正部级。徐留平，博士，1988年6月参加工作，1987年1月加入中国共产党，研究员级高级工程师，现任中国兵器装备集团公司党组成员、副总经理，中国南方工业汽车股份有限公司执行董事、高级副总裁，长安汽车有限责任公司董事长、总裁。

长安老总是什么级别

比亚迪老总是谁

王传福，安徽省巢湖市无为人，1966年2月15日出生，1987年毕业于中南大学冶金物理化学专业，同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士，1990年毕业后留院工作，1995年辞职，创办比亚迪公司，短短几年时间，发展成为中国第全球第二的充电电池制造商，2003年进入汽车行业，现为比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁、比亚迪电子有限公司主席。

王传福

重庆长安汽车集团董事长

王传福1966年2月15日出生于安徽无为，1987年毕业于中南大学冶金物理化学专业，获得物理化学学士学位。同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士，1990年毕业后留在该院301室工作，按部就班地历任副主任、主任、高级工程师、副教授。在意识到手提电话的发展对充电电池的需求会与日俱增的情况下，1995年辞职，2月，领着20多个人在深圳莲塘的旧车间里开始了他的创业生涯。短短几年时间，发展成为中国第一、全球第二的充电电池制造商，2003年进入汽车行业，现为比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁、比亚迪电子有限公司主席。2009年以13亿美元个人财富名列福布斯全球富豪榜第559位。王传福常被人们称为“技术狂人”、“汽车狂人”、“颠覆者”。他对技术极为痴迷，逆众人之意造汽车、造电动汽车，还宣称要在2025年成为全球汽车行业老大。1990年，王传福在北京有色金属研究院硕士毕业，并留在该院301室工作，按部就班地历任副主任、主任、高级工程师、副教授，还曾带出过一批研究生。在研究院工作了5年的王传福，某一天忽然发现作为自己研究领域之一的电池面临着巨大的投资机会。当时要花2万-3万元才能买到一部“大哥大”，而欲买者趋之若鹜。王意识到手提电话的发展对充电电池的需求会与日俱增。而在他这个教授看来，技术不是什么问题，只要能够上规模，就能做出大事业。1995年2月，王传福毅然下海经商，王传福上项目还有他的独到之处。与国内很多企业盲目追求现代化，往往不切实际地花大价钱引进国际领先水平的生产线相比，王传福从头到尾都是自主开发研制产品。王传福在工艺、原料和质量控制、降低成本等方面也投入了大量的精力。此外，王传福直接介入供应商的材料开发环节，利用比亚迪强大的科研能力，共同制订降低成本的方案。如镍镉电池需用大量的负极制造材料钴，如果进口国外性能较好的钴，成本极高。比亚迪与深圳某公司合作，在明确了国内外钴的品质差距之后，制定了提高国产钴品质的详细办法，终于使国产钴达到国际品质要求，同时较国外产品成本低40%.由于负极材料应用极广，比亚迪仅此一项，一年就可以节省数千万元。1995年下半年，王传福试着将比亚迪的产品送给台湾最大无绳电话制造商大霸试用。没想到的是，比亚迪产品优秀的品质，低廉的价格，引起了大霸浓厚的兴趣。当年底，大霸毫不犹豫将给三洋的订单给了王传福。1997年，比亚迪已经从一个名不见经传的小角色，成长为一个年销售近1亿元的中型企业。3年来，比亚迪每年都能达到100%的增长率。1997年，金融风暴席卷东南亚，全球电池产品价格暴跌20%到40%，日系厂商处于亏损边缘，但比亚迪的低成本优势越发显得游刃有余。飞利浦、松下、索尼甚至通用也先后向比亚迪发出了令人激动的大额采购订单。在镍镉电池市场，王传福只用了3年时间，便抢占了全球近40%的市场份额，比亚迪成为镍镉电池当之无愧的老大。在镍镉电池领域站稳脚跟之后，王传福紧接着抓住了第二次机会，开始研发蓄电池市场具有核心技术的产品镍氢电池和锂电池。为此，王传福投入了大量资金，购买最先进的设备，搜索最前沿的人才，并建立了中央研究部。当时锂离子电池是日本人的天下，国内同行不相信比亚迪能搞成，据说王传福当时在业内受到了嘲笑，但他相信这是机会。随后，王传福专门成立了比亚迪锂离子电池公司，这一决定在今天已经结出硕果。根据《日经电子新闻》的统计，目前比亚迪在锂离子电池和镍氢电池领域仅排在三洋、索尼和松下之后，成为与这三家日本厂商齐名的国际电池巨头。目前，比亚迪的生产规模达到了日产镍镉电池150万只，锂离子电池30万只、镍氢电池30万只，60%的产品外销，手机领域的客户既包括摩托罗拉、爱立信、京瓷、飞利浦等国际通讯业巨头，也有波导、TCL、康佳等国内手机新军，而无绳电话用户包括伟易达、松下、新利等行业领导者。比亚迪一跃而成为三洋之后全球第二大电池供应商，占据了近15%的全球市场。

重庆长安集团董事长是什么级别

资料显示，尹家绪出生于1956年4月，1976年12月参加工作。1996年8月，尹家绪以西南兵工局副局长的身份，担任长安汽车公司常务副总经理；1998年11月，尹家绪升任长安汽车公司副董事长、总经理、党委副书记。2000年2月，尹家绪担任长安汽车公司执行董事、总经理、党委副书记；2002年1月，出任中国兵器装备集团公司副总经理、党组成员。2002年至2006年期间，尹家绪担任中国兵器装备集团公司副总经理、党组副书记，长安汽车公司董事长、总裁、党委书记等职务。

2005年12月，中国兵器装备集团公司为推进汽车产业结构优化升级，对旗下包括长安汽车在内的8家整车企业和20余家汽车零部件企业实施了专业化重组，并成立了中国南方工业汽车股份有限公司。2006年1月，中国南方工业汽车股份有限公司正式宣告成立。

2006年中国南方汽车开始谋求独立上市，尹家绪调任中国南方工业汽车股份有限公司总裁，并陆续将长安汽车集团总裁、董事长、党委书记等职务将由中国兵器装备集团公司副总经理徐留平。