小迈给大家讲解一下汽车轻微烧机油该怎么处理

1、汽油：选择高品质的汽油，可以减轻烧机油的现象。

2、车辆保养周期要稳定，避免长时间高速行驶。

3、对于汽车烧机油的现象，车主尽量选择粘度较大的机油，尤其是老旧车辆。如10W-40甚至10W-粘度大的机油可以增加气缸的密封性。这样不仅能提高些许功率，又能缓解老旧车辆出现轻微烧机油的状况。

4、判断自己的车辆是否有烧机油的现象，眼观也是其中办法之一：

5、清晨冷车启动后，查看排气管是否冒蓝烟。

小车轻微烧机油怎么处理

机油是汽车发动机的润滑油，起到润滑减少摩擦的作用。而汽车在城市内频繁起停，交通拥堵，有时候会出现烧机油现象。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。会导致车辆氧传感器损坏，燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等多种不良影响。甚至会使发动机润滑不足，使发动机造成损伤或报废。

汽车轻微烧机油怎么办？

如果发现汽车轻微烧机油，可以采取一定的措施来解决：

机油：避免使用品质不佳或者粘度等级不符合要求的机油，选择品质较好的机油可以有效缓解烧机油现象。

机滤：好的机滤能起到清洁发动机内部、节油、降低排放的作用，对降低发动机的排气温度也有效果，从而可以减轻机油消耗及烧机油问题。

汽油：选择高品质的汽油，可以减轻烧机油的现象。

车辆保养周期要稳定，避免长时间高速行驶。

烧机油用什么粘度机油？

对于汽车烧机油的现象，车主尽量选择粘度较大的机油，尤其是老旧车辆。如10W-40甚至10W-粘度大的机油可以增加气缸的密封性。这样不仅能提高些许功率，又能缓解老旧车辆出现轻微烧机油的状况。

判断自己的车辆是否有烧机油的现象，眼观也是其中办法之

清晨冷车启动后，查看排气管是否冒蓝烟。

猛加速时烧机油，是否有蓝烟。

同时也可以根据机油尺、汽车动力是否有下降等方面来判断汽车是否烧机油。

老捷达烧机油怎么处理

1、清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟

2、在清晨冷车时进行检测排气管是否冒蓝烟是因为发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量蓝色烟雾。

3、猛加速时烧机油，是否有大量蓝烟

4、在车辆行驶时猛踩油门或原地着车时猛踩油门时，从排气管会排出大量蓝烟，严重时可以从排气管一侧的反光镜中看见蓝色烟雾，从而确定是否烧机油。

5、机油尺检测：通过机油尺的检测来判断机油是否损耗过快，机油消耗过快就要注意了。注意：机油在发动机高温、氧化等情况下，必然存在消耗，一般消耗的标准是汽油的1%，如果是这点消耗，不要误以为是烧机油。

6、汽车动力是否下降等步骤均能判断是否烧机油。

7、正赏磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。

8、一般车辆为二十万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了，该大修就的大修。

9、非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果您的爱车在保修期内就出现烧机油现象，请及时和厂家4S店联系交涉维修或更换发动机。

助力车烧机油怎么处理

拆下缸头清除积碳，更换活塞环。1.烧机油通常就两个问题，如果动力没减，很有可能是气门油封坏了；如果动力下降，估计是活塞环磨损了。2."烧机油"是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现"烧机油"现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。3.预防措施：1）使用高品质机油。2）注意燃油油路的清洁。

尾气冒黑烟是积碳过多的关系，蓝烟是烧机油。烧机油通常就两个问题如果动力没减，很有可能是气门油封坏了；如果动力下降，估计是活塞环磨损了。他说的两百多肯定要把缸都换了，我估计没这必要。拆下缸头清除积碳，更换活塞环。东西没多少钱，手工费倒是需要的。

建议换活塞，一劳永逸的方法，踏板车就是爱烧机油，国车的通病，我记得烧机油是冒蓝烟啊，怎么楼主是白烟。详细解释：活塞环磨损比较厉害，间隙大了，容易烧机油.你的车典型烧机油，建议更换活塞环，同时检查一下活塞和钢套的磨损情况，必要时需要更换活塞和钢套.我觉的活塞环的可能性比较大，同时建议您更换气门油封.如果光换活塞环和气门油封的价钱应该在50元左右.如果换钢套活塞气门油封活塞环加起来应该在120至160元之间.

把气缸和活塞活塞环一起换。用不到这么多钱，在到其他店看看。