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世界十大变速箱排名,什么变速箱最好

1、壳牌是一家业务遍及全球多个国家和地区的全球化能源和化工集团。壳牌在中国的发展轨迹已经超过一个世纪。目前,壳牌是在中国投资最大的国际能源公司之一。

2、道达尔公司是全球四大石油化工公司之一,总部设在法国巴黎,在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔,旗下由道达尔、菲纳、埃尔夫三个品牌组成。

3、上海安耐驰汽车养护用品有限公司成立于2002年,是橡果国际的控股子公司。安耐驰公司凭借橡果国际强大的跨媒体运作平台,广告累计投放数亿元,已经成为国内汽车后服务市场的第一高端知名品牌,占据了的市场绝对领导地位。

4、博世是德国最大的工业企业之一,从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。总部设在德国南部斯图加特市的博世公司员工人数超过23万,遍布50多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。

5、力魔公司成立于1960年,德国力魔机油即"液体二硫化钼",她是世界上首次将固体抗磨产品-二硫化钼研磨成小于0.3μm并成功悬浮在液体中的着名公司,实现了世界上首个"液体二硫化钼"抗磨产品。

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时下一份全球最好的十大变速箱名单刷屏网络,堪称黄金动力组合的大众双离合意外落选,悄然成为汽车圈最大话题;

全球最好的十大变速箱?

据媒体爆料的全球十大变速箱榜单中,日韩美无疑成为最大赢家,分别有两家企业入选,德国、加拿大、澳大利亚和中国则瓜分了剩下四个席位,其中德国ZF、日本AISIN和日本JATCO依旧雄踞一线阵营,大众双离合则意外落选,猫视汽车首发,大众双离合为何会落选?

在许多人眼里,变速箱是同发动机、底盘齐名的燃油车三大部件,它通过改变汽车动力输出,来控制汽车行驶速度,主要分为手动变速箱、自动变速箱、无极变速箱和双离合变速箱等,其中MT手动变速箱因为操作复杂逐渐被淘汰,AT和CVT两种自动变速箱日益成为市场主流,双离合技术早在1939年就有法国阿道夫提出,但因为很难达到平顺效果而被AT技术淘汰,直到大众TSI+DSG黄金动力组合出世,依托换挡速度快、传动效率高和操作舒适等优势,才在中国落地生根,并引发了国产车企纷纷效仿,但因为干式双离合存在的换挡顿挫感强和过热动力中断问题,迎来用户铺天盖地的批评,猫视汽车首发,双离合技术为何难淘汰?

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全球公认十大最好发动机

1、采埃孚总部位于德国,全球500强,是专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件的供应商,采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。现在市场上大家常见的采用ZF变速器的车型包括:奥迪、宝马全系、大众部分车型、保时捷、捷豹、路虎、沃尔沃等,可以看到应用ZF变速器的都是一些欧洲汽车品牌。

2、日本AisinAW(爱信精机)

3、日本爱信是专门生产自动变速箱的企业,成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立,是爱信精机株式会社的子公司。其中,丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份。

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全球公认十大最好变速箱

官方指导价:68.38-99.88万

级别:中大型SUV

奥迪Q7是拥有进口身份的中大型SUV,和奥迪A6L相同,属于顶梁柱。奥迪定位的影响力恰好来到这里,再往上或许就很难能支撑住了。外观造型格外气魄,配合RS套件又添一丝运动。这款车的内饰豪华感受设计得很成功,还不会显得老气横秋,又有奥迪最擅长的科技感。奥迪Q7也是一款侧重使用环境的家用SUV,采用了2+3+2的7座布局,并且后排的乘坐空间也没有让人受不了的感觉。

官方指导价:75.39-93.69万

级别:中大型SUV

宝马X6是公认的轿跑SUV鼻祖,很多人都认为它是X5的轿跑版。其实并非如此。X6的造型更加运动,溜背的造型再加上M套件,非常具有杀伤力。同时,宝马的优秀操控也让X6的运动更加纯粹。宝马X6是很有风格的车,只是实用性和性价比会比较低,因为你买顶配X6的钱就已经能买到卡宴了,所以X6这样的车只适合那些追求个性和运动,而且不差钱的消费者。

官方指导价:91.30-243.80万

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