凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车，用以继承赛威SLS的市场空间，2015年4月在纽约车展全球首发，2016年在北美市场上市。凯迪拉克CT6其外形借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念，该车采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅，前大灯造型极具攻击性，加之凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入，使该车前脸看上去非常动感。车身侧面，CT6的车身线条舒展，两条腰线配合设计，视觉上更具运动气息。车身尺寸方面，凯迪拉克CT6的长宽高依次为5184/1879/1472mm，轴距为3109mm。

1、8速手自一体变速箱，17款真的很平顺。节能启停功能。360°全降噪策略+BOSEANC主动降噪静音系统，配合定制的BOSE音响，各个方面让如此澎湃动能在你的驾驶之下始终从容不迫。

2、号称D级车乘坐空间自然不用多说了。后备箱也是超级大，下面我会配图给大家看。

3、储物方面，我觉得放东西的地方不是太多，后档有遮阳帘

4、舒适型方面MRC过滤颠簸堪称绝技！Brembo四活塞刹车系统是定制的哦！ABS主动式后轮转向系统！前后排可调节座椅

5、手能触摸到的地方都是真皮，液晶仪表显示。处处都是美式科技风范

6、最终去周口威佳凯迪拉克看了车，幸好我去看车的前两天刚调来了一辆CT毕竟见了实车才能放心嘛。因为他们暂时还没有提供试驾车，我觉得这个不影响我买车。与销售顾问进行了打价格战，最终我提了我爱车CT6-28T豪华黑。

凯迪拉克ct6豪华

不是全系标配的。低配车型没有。实际要是想购买的话，可以去4s店或者拨打凯迪拉克的服务电话，实际咨询一下就好。不过如果你说的那个是原价40几万的那个2.0t豪华应该是没有。

“好”这个词太主观了。xts是老车型，动力总成、底盘都是老通用的一套。样式在凯迪拉克里只能说是中庸，各项高科技配置也不多。ct6是全新的车型，基于omega平台打造，高配动力总成相当爆炸，外观犀利，配置丰富。但是买车和买其他东西一样，合适的才是“好”的。而这俩车型价位上就不在一个档次，xts属于和a4l3系同价位的车，ct6开始定位是要和宝马7奥迪a8这些d级车较劲的。现在降低定位也是对标e级5系，所以价位显然高出一大截。而且xts虽然技术都是“老”技术，但是这也代表着更稳定、耐用。同时前驱平台的后座相当宽敞。ct6代表着凯迪拉克最新最尖端的造车水准，因此消费者难免为尝鲜买单。所以一定要结合自己买车的需求，再去客观对比车辆。

凯迪拉克ct6混动版

1、来之前请电话确认，以保证还有现车，以免不必要的损失。

2、购车费用：交强险代收车船税480

凯迪拉克ct6提速几秒

●凯迪拉克CT62.0T的工信部综合油耗为7.1L/100km

凯迪拉克CT6的工信部油耗为7.1L/100km，对于这台长度达到5.2米的中大型车而言，这样的油耗表现已经令人相当满意了。之所以能做到这样的油耗成绩，还是要归功于它搭载的LSY可变缸发动机，这款发动机可以自动在双缸和四缸之间切换，因此能做到不错的燃油经济性。同时全铝车身带来的轻量化也为未油耗成绩作出了不少贡献。

凯迪拉克CT6实测油耗

根据实际测算，凯迪拉克CT62.0T发动机车型的平均油耗为9.7L/100KM，油耗区间为8.2L-11.0L。总体成绩符合预期，在同级别车型中凯迪拉克CT6并不算耗油。凯迪拉克CT6搭载的2.0T发动机动力表现不错，在7.1秒内即可完成零百加速。

有的朋友在购买CT6之前总会担心这么大台车会很耗油，其实有时候一台车耗不耗油还真不能只看车辆的大小和排量。我们平时的驾驶习惯也会影响车辆的油耗，如果驾驶员开得比较激进，油耗自然也会上升。影响到油耗的还有风阻、轮胎、车重等因素。

凯迪拉克CT6作为一款中大型豪华轿车，在二线豪华品牌中的销量还是十分抢眼的。凯迪拉克CT6外观设计是一种豪华运动风。靓丽的颜值、豪华的气质也是众多车主青睐的优点。2021款凯迪拉克CT6售价为37.97-48.97万元。