dsg干式双离合变速箱换一个多少钱，温馨提示：轿车内行驶进程中遇到冲击、漏油、锁挡等毛病时请当即去4S店或许轿车修理厂查看，以保证行车安全。马6(参数|图片)波箱维修，马自达变速箱维修价格，马自达变速箱问题，马自达变速箱故障，马自达变速箱维修大概多少钱，马自达6变速箱维修，马自动变速箱多少钱一个

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2、通用6AT变速箱维修多少钱一个菏泽，要不我也可以让水流动，让球顺着水流漂，这就是柔性传动。所以AT变速箱通常很容易做到平顺，靠的就是液力变矩器。既然是液力传动，自然会损失一部分能耗，油耗表现成了AT变速箱的短板。最近我国AT变速箱领域有了新突破，东安汽发最新研发的6AT变速箱能耗表现相当出色，已经达到了世界先进水平。

3、马自达的变速箱不用吹，确实敏捷聪明，特别是平顺。不过CX5的空间确实挺小的。经常一大家子出门只能开两台车，我还是准备明年换台6座以上MPV。通用的GL8是不敢碰了，看了艾力绅，感觉动力还是比较弱，特别是第排头离玻璃太近了，这个是我最不满意的。看见广州的GM觉得整体还不错。如果第排能有GL8的水平我就满意了。

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车辆信息：马自达6轿车搭载CF27E自动变速箱行驶路程：58000KM

毛病表象：发动机毛病灯亮，换档杆从P档到R档，HOLD灯开端闪亮，换档有严峻的冲击

毛病修理与扫除进程：

首要用WDS进行毛病诊断，发动机体系有个P0753的毛病码，P0753的毛病含义是换档电磁阀A毛病，参考修理手册当PCM与换档电磁阀A之间的操控端子1A的电压在0V或许+B的时分就会报出这个码。马自达6(参数|图片)变速箱维修，马自动变速箱多少钱一个

首要查看电磁阀本身正常，然后查看线束：断开PCM插头，丈量端子4AB与车身间的电阻为也就是说明端子4AB到电磁阀的线束有搭铁表象，断开ATX插头端子，丈量端子4AB与车身间的电阻为无穷大，丈量ATX插头端子A与车身间的电阻为3.47Ω，装好ATX插头，再次丈量丈量端子4AB与车身间的电阻为3.47Ω，到此，搭铁点在哪段线束上又无法断定了。

从ATX插头端子到换档电磁阀的线束在变速器内部，应当不会呈现线束搭铁也许，判别疑问点应当在车身前部线束上。仔细查看车身前部线束，发现线束与线束支架相冲突，并磨破与支架相触摸。

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1、行驶习惯双离合不适合长时间的低速行驶，例如我们塞车的时候，这种走走停停的状态会让车子的双离合处于一个半联动的状态，会让变速器一直处于摩擦的状态，最好的预防就是让前面的车子先走一下下，我们再更上去，避免更多的停车开车的次数。

2、注意换挡换挡问题，值得就是不要在D档的时候车子还没停好久马上挂倒挡倒车，倒车还没停好就马上挂D档，这样也是对变速器很折寿的因素

3、如何保养很多人误以为变速器是终身保养的，变速器一般都是3年保质期。对于我们来说的话，最好就是3年必须去保养一次，如果需要加润滑油就及时加上，一次也就是800左右，如果润滑油忘记加，导致变速箱干烧，那就要花上万去修了。参考资料：百度百科-DSG双离合自动变速箱大众7速干式双离合节油性很好，广泛应用于国产大众1.4t和1.8t车型上，如高尔夫，速腾、迈腾，帕萨特等车型上，但是稳定性比较差，尤其是堵车严重的地区。

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可以到庆洋来修，庆洋有专业维修变速箱的车间和设备，维修费用需要根据变速箱的具体故障来定，一般故障价格几千元就可以搞定，如果大修通常价格大约1万多，也需要根据情况来定。

这个还真不知道，怎么会报废了呢，cvt变速箱虽然不耐用，也不至于这样吧。价格还是问问4s因为工时费也是一个不小的数字。

是5HP-19的吗？可以修啊，只是代价高点，我修几个了，不过可不象你说的几个齿轮而已

首先问你是不是北京的？然后你去的是哪家4S店，他们不会不知道哪能修变速箱的。我家就有专修变速箱的部门，在北京，问问4S店知不知到北京庆阳，专修变速箱，不过可能会很贵，大约2W多

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