SUV的市场逐渐饱和，众多汽车品牌纷纷将目光转向了更为细分的小型SUV市场，而今天我们在这里设下擂台赛，让同为小型SUV的两款热门车型——瑞虎3x和宝骏510一较高下，瑞虎3和宝骏510哪个好？ 外观设计 奇瑞瑞虎3外观设计还是很符合年轻人的口味的，蜂窝状前格栅，且前隔栅上部与大灯一体化设计，前脸造型刚劲有力，彰显时尚运动。车尾还背了个小书包，颇有越野车的味道。 宝骏510的外观是一台十足十的SUV造型，再此之前我还以为510是一台A0小车的等比增大版本，它给我留下的第一印象还是比较好的。前脸采用了时兴的分体式大灯，大灯下面的转向灯超像小丸子脸上的红色波波，透露出几分可爱顽皮。尾灯设计带有点熏黑效果，前后黑色保险杠和银色护板令510多了几分越野味。 内饰对比 奇瑞瑞虎3x双色的搭配十分迎合年轻人的口味，简洁时尚，有层次感。座椅设计很到位，包裹性好，中控台显示屏很大，看起来很舒服，6万区间价位能够这样已经很不错了。 510的内饰比以往宝骏的车型要精致很多，材质上依旧有较大面积的硬塑料，不过中控中间和门板内则510也使用了很多皮质材料去营造高级感，加上红色的缝线装饰，令内饰看起来不至于太过单调。 尺寸对比 瑞虎看起来在车身上长了接近20厘米，但实际上这20厘米大多都是后挂备胎的厚度，瑞虎甚至在轴距上还不如宝骏510，在实际体验中两者的内部空间差距不大，表现中规中矩 动力对比 驾驶体验 宝骏510在换了CVT变速箱后，低扭变得比较弱，少了点手动挡车型带来的干脆感。在中低速行驶时，CVT表现得十分平顺舒服，你在也不用担心自己的手动挡棍法会吓坏后排的乘客，把所有精力都放在驾驶身上确实很舒服。在中高速时，CVT变速箱令原本动力不足的1.5L发动机更加雪上加霜。因此如果你对动力有要求，建议还是选择手动挡车型。 瑞虎3在一般道路下行驶时，CVT车型的动力表现还算令人满意，变速箱反应具有这个级别应有的水平，在地板油的时候，反应还算迅速，发动机转速会瞬间到达5000rpm以上。而在市区行驶时，也不会感到乏力。 配置对比 配置上宝骏510会更加有竞争力，无论是舒适性配置还是实用性配置上瑞虎3已经跟不上潮流，最令人惊喜的是宝骏510的居然有配备全景天窗，这在同级别车型中是很少见的。 总结 销量说明了问题！宝骏510的销量是瑞虎3不可企及的，能拥有这么多的用户，自然有它胜出的道理。在配置和外观上宝骏510都很有竞争力，更值得选择。宝骏510和瑞虎x3的质量如何？在质量上宝骏会更胜一筹，毕竟背后有通用的技术。